如图,汽车向右沿水平面做匀速直线运动,通过绳子提升重物M,若不计绳子质量和绳子与滑轮间得摩擦,则在提升重物的过程中,下列有关判断正确的是A重物加速上升B重物减速上升C绳子张力不断
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/15 12:49:15
如图,汽车向右沿水平面做匀速直线运动,通过绳子提升重物M,若不计绳子质量和绳子与滑轮间得摩擦,则在提升重物的过程中,下列有关判断正确的是A重物加速上升B重物减速上升C绳子张力不断
如图,汽车向右沿水平面做匀速直线运动,通过绳子提升重物M,若不计绳子质量和绳子与滑轮间得摩擦,
则在提升重物的过程中,下列有关判断正确的是
A重物加速上升
B重物减速上升
C绳子张力不断减小
D地面对汽车的支持力增大
答案是ACD,
我想知道C为什么对?
如图,汽车向右沿水平面做匀速直线运动,通过绳子提升重物M,若不计绳子质量和绳子与滑轮间得摩擦,则在提升重物的过程中,下列有关判断正确的是A重物加速上升B重物减速上升C绳子张力不断
绳参与了车的水平运动和逆时针转动,VM=V车*cosa,a不断减小,所以cos不断增大,所以VM不断增大,A对,但是车离M越远,a变化越慢,所以加速度越小,拉力与策略的合力越小,所以绳子张力越来越小.a越小,绳子在竖直方向分力越来越小,所以支持力科越来越大.
你可以这么想，当这个绳子无限长的话，致使车已经开出很远了，以至于滑轮两侧一边是重物一边是车上的绳子之前的角度接近于90度了，也就是阿尔法接近0度，在这个时候，当车往前匀速前进，绳子所受的力就应该等于重物重力了，而之前阿尔法不接近于0度的时候是不是绳子不只是单纯的只受重物重力而且还受水平方向上的分力，因此合力就比较大，所以阿尔法接近0度的时候绳子受力最小，从前面的状态到这个状态绳子受力就是在一直减小...
全部展开
你可以这么想，当这个绳子无限长的话，致使车已经开出很远了，以至于滑轮两侧一边是重物一边是车上的绳子之前的角度接近于90度了，也就是阿尔法接近0度，在这个时候，当车往前匀速前进，绳子所受的力就应该等于重物重力了，而之前阿尔法不接近于0度的时候是不是绳子不只是单纯的只受重物重力而且还受水平方向上的分力，因此合力就比较大，所以阿尔法接近0度的时候绳子受力最小，从前面的状态到这个状态绳子受力就是在一直减小。
收起
AB-你可以这么想，当这个绳子无限长的话，致使车已经开出很远了，以至于滑轮两侧一边是重物一边是车上的绳子之前的角度接近于90度了，也就是阿尔法接近0度，在这个时候，当车往前匀速前进，绳子所受的力就应该等于重物重力了，（这里说的都对）
C-而且到了无限长，M就匀速直线运动，没有加速度了，绳子仅受M的重力。在此之前受M的重力和加速度*M产生的力。问题是M的加速度是否不断减小？因为0°的时候也没...
全部展开
AB-你可以这么想，当这个绳子无限长的话，致使车已经开出很远了，以至于滑轮两侧一边是重物一边是车上的绳子之前的角度接近于90度了，也就是阿尔法接近0度，在这个时候，当车往前匀速前进，绳子所受的力就应该等于重物重力了，（这里说的都对）
C-而且到了无限长，M就匀速直线运动，没有加速度了，绳子仅受M的重力。在此之前受M的重力和加速度*M产生的力。问题是M的加速度是否不断减小？因为0°的时候也没有加速度。（这里值得讨论，如果阿尔法>45°，就没问题了。）
D-以车子为对象，角度越小，垂直分力越小，所以地面支持力越大。（在C的基础上成立。）
收起