可以以实际情况来解释外贸中的part 单含义,还有其所出的提单有什么不同吗?和LCL拼箱散货有什么区别?PART单如果是几个发货人和几个收货人的情况,是不是其中的一个发货人来一起报关,然后

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/24 22:11:52
可以以实际情况来解释外贸中的part单含义,还有其所出的提单有什么不同吗?和LCL拼箱散货有什么区别?PART单如果是几个发货人和几个收货人的情况,是不是其中的一个发货人来一起报关,然后可以以实际情况

可以以实际情况来解释外贸中的part 单含义,还有其所出的提单有什么不同吗?和LCL拼箱散货有什么区别?PART单如果是几个发货人和几个收货人的情况,是不是其中的一个发货人来一起报关,然后
可以以实际情况来解释外贸中的part 单含义,还有其所出的提单有什么不同吗?
和LCL拼箱散货有什么区别?
PART单如果是几个发货人和几个收货人的情况,是不是其中的一个发货人来一起报关,然后要求船公司开具几个不同收货人抬头的提单呢?还是怎样操作的

可以以实际情况来解释外贸中的part 单含义,还有其所出的提单有什么不同吗?和LCL拼箱散货有什么区别?PART单如果是几个发货人和几个收货人的情况,是不是其中的一个发货人来一起报关,然后
外贸中PART单主要就是他一个柜的货有两个或多个发货人,如果走拼箱或者小柜费用相对来说高一点就出成PART单.至于出的提单有什么不同,一般就是几个收货人几个提单.
客户想这样出单一般就是说信用证啊,什么的.
船公司通常会让发货客户出具保函,希望不同收货人不是在同一时间提货,不然很麻烦.
哪块不恰当再给我指出来,互相学习啦.
doushuole a 主要就是价格问题.别的没么主要区别