(1)一艘轮船从甲港开往乙港,前3小时行96千米.以后每小时行的是原来的7/6倍,有行了2小时到达乙港.求这艘船的平均速度.(2)一艘船所带的柴油最多可以用6小时.驶出时顺风,每小时行使30千
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/25 21:20:34
(1)一艘轮船从甲港开往乙港,前3小时行96千米.以后每小时行的是原来的7/6倍,有行了2小时到达乙港.求这艘船的平均速度.(2)一艘船所带的柴油最多可以用6小时.驶出时顺风,每小时行使30千(1)一
(1)一艘轮船从甲港开往乙港,前3小时行96千米.以后每小时行的是原来的7/6倍,有行了2小时到达乙港.求这艘船的平均速度.(2)一艘船所带的柴油最多可以用6小时.驶出时顺风,每小时行使30千
(1)一艘轮船从甲港开往乙港,前3小时行96千米.以后每小时行的是原来的7/6倍,有行了2小时到达乙港.求这艘船的平均速度.
(2)一艘船所带的柴油最多可以用6小时.驶出时顺风,每小时行使30千米.驶回时逆风,每小时行驶的路程是顺风的4/5.这艘船最多驶出多远就应往回驶了?
写清思路加分
(1)一艘轮船从甲港开往乙港,前3小时行96千米.以后每小时行的是原来的7/6倍,有行了2小时到达乙港.求这艘船的平均速度.(2)一艘船所带的柴油最多可以用6小时.驶出时顺风,每小时行使30千
1
前三小时速度为V=S/t=96/3=32千米/小时
后来速度V=32*7/6=112/3千米/小时
总路程S=96+112/3*2=512/3千米
则平均速度为V=S/t=(512/3)/(2+3)=512/15千米/小时
2
逆风时船速为V=30*4/5=24千米/小时
设最多驶出x千米,根据题意得
x/30+x/24=6
解得x=80
所以船最多驶出80千米
一艘轮船从甲港开往乙港,每小时行30KM,返回时逆水,每小时行20KM,求这艘轮船的平均速度
一艘轮船从甲港开往乙港,每小时行30km,返回时逆水,每小时行20km,求这艘轮船往返的平均速度.
一艘轮船从甲港开往乙港,每小时行30千米,返回时逆水,每小时行20千米,求这艘轮船的往返的平均速度.
(1)一艘轮船从甲港开往乙港,前3小时行96千米.以后每小时行的是原来的7/6倍,有行了2小时到达乙港.求这艘船的平均速度.(2)一艘船所带的柴油最多可以用6小时.驶出时顺风,每小时行使30千
一艘轮船从甲港开往乙港,每小时行25千米,15小时到达.返回时速度提高了20%,返回时用了多少小时%3一艘轮船从甲港开往乙港,每小时行25千米,15小时到达.返回时速度提高了20%,返回时用了多少小
一艘轮船从甲地开往乙地,去时每小时行15千米,返回时每小时行10千米.求着艘轮船往返平均速度是多少?
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1.做一批零件,甲单独做花十小时,乙在相同时间内只能做这批零件的5/6.现在甲乙合作3小时后,剩下的由甲来做,还要做几小时?2.一艘轮船从甲港开往乙港,前3小时行96千米.以后每小时行的是原来
一艘轮船从甲港顺水顺风开往乙港每小时行35千米从乙港返回甲港时逆水逆风每小时14千米往返一次共用了17...一艘轮船从甲港顺水顺风开往乙港每小时行35千米从乙港返回甲港时逆水逆风每
一艘快艇从甲港经乙港开往丙港,每小时行38千米;同时一艘轮船从乙港开往丙港,4小时候两船同时到达丙港.知甲乙两港相距24千米,求轮船的速度
一艘轮船从甲港开往乙港,每小时行25千米,4.5小时.从乙港返回甲港时用了5小时,返回时平均每小时行多少千米?
一艘轮船从甲港开往乙港,每小时行25千米,4.5小时到达.从乙港返回甲港时用了5小时,返回时平均每小时行多少千米?请带上解设 用方程解
一艘轮船从甲港开往乙港,每小时行30千米,从乙港口返回甲港比从甲港到乙港多用了2小时,已知水速每小时3千米,求甲、乙两港的距离
一艘快艇从甲港经乙港开往丙港,每小时行38千米,同一艘轮船从乙港开往丙港,4小时后两船同时到达丙港,甲乙两港相距24千米,求轮船的速度.
一艘轮船从甲港开往乙港,每小时行32千米,6小时到达.从乙港返回甲港时用了5小时,返回时平均每小时多行多少千米?(用比例知识解答)
一艘轮船从甲港开往乙港,去时顺风每小时行244米,15小时到达,返回时受逆风影响,速度降低了2【用比例】一艘轮船从甲港开往乙港,去时顺风每小时行244米,15小时到达,返回时受逆风影响,速度降
一艘轮船从甲港开往乙港,每小时行25千米,4.5小时到达,返回时因为顺水少用了1.5小时,返回时平均每小时行多少千米?
一艘轮船往返于甲、乙两港之间一次共用10小时.由于有风,从甲港开往乙港时每小时行55千米,返回时每小时行45千米,这艘轮船返回时用了几小时?