9．一架飞机于10月1日由西向东超过日界线后,日期变更为A、不变 B、10月2日 C、9月29日 D、9月30日5．某地北为中纬度,南为低纬度,用的是“北京时间”,该地的地理坐标可能为下列的A、23026′N,1

9．一架飞机于10月1日由西向东超过日界线后,日期变更为A、不变 B、10月2日 C、9月29日 D、9月30日5．某地北为中纬度,南为低纬度,用的是“北京时间”,该地的地理坐标可能为下列的A、23026′N,1
9．一架飞机于10月1日由西向东超过日界线后,日期变更为
A、不变 B、10月2日 C、9月29日 D、9月30日
5．某地北为中纬度,南为低纬度,用的是“北京时间”,该地的地理坐标可能为下列的
A、23026′N,1200E B、300N,1150E
C、23026′S,1160E D、300N,1400E
6．两名探险家分别从甲地（200S,400W）和乙地（200S,1400E）沿经线以相同速度向北出发,下列说法正确的是
A、两人距离将越来越远
B、两人距离先渐远后渐近
C、两人永远不会相遇
D、两人距离先渐近后渐远
两个答案都是b

9．一架飞机于10月1日由西向东超过日界线后,日期变更为A、不变 B、10月2日 C、9月29日 D、9月30日5．某地北为中纬度,南为低纬度,用的是“北京时间”,该地的地理坐标可能为下列的A、23026′N,1
我来说一下：
1.首先 地球越往东边 日出时间越早（比如北京是上午8点,日本东京就是上午9点）由西向东超过日界线,而这个日界线可以看做是东边的最极限了,过了这个线就是西边了,而西边的时候 时间上是要落后于东边的,所以这样就要减去一天,所以 如果 从东向西跨过日界线则,要加一天一样.总之,东边的时间总是比西边的时间要提前,西边的要落后,分清 由西向东行驶跨时区和 由西向东跨日界线是两个完全不同的概念的.飞机从西向东每飞过一个时区时间加一个小时,而只要一过了日界线就反而要减少一天时间了（物极必反吧,哈哈~）
2.某地北为中纬度,南为低纬度,用的是“北京时间”,可判定是 中国境内,则排除AC,而1150E 是中国境内,建议了解世界地图上的经度划分规则（15度一个区共12个区,北京在东八区,所以在120°左右,所以B符合）.
3.如果你有一个地球仪就不难理解了~甲在 西经40°乙在东经140°,所以两人在地球的纵向经线上在一个180°圆的平面上（因为东西经加起来是180）,所以这两个人无论往南还是往北直走都是会相遇的,然后甲乙在南纬200,所以他们又都在地球同一个维度圈上,但是是在南半球；他们向北移动；所以你想象两个物体从一个铁环的下半环 逐渐 向上半环的顶部移动,当然是 距离先渐远后渐近 如果题目改一下他们以相同速度向南出发,则答案就是 他们 逐渐接近、、、所以最主要是高清题目的本质原理,不管题目以后怎么变你都知道,甚至你还可以自己出题了.

9.由于飞机是由东经这边飞向西经那一边的，所以日期减一天
5.B 北为中纬度，南为低纬度的分界线是30°N 而用的是北京时间，那么它一点在中国的境内
6.由于两个人刚好相距180°，所以两个人相对。由于地球是球体 向北行，在到达赤道的时候两个人相距最大，在往北，两个人相距逐渐变近，到北极时两个人相遇...

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9.由于飞机是由东经这边飞向西经那一边的，所以日期减一天
5.B 北为中纬度，南为低纬度的分界线是30°N 而用的是北京时间，那么它一点在中国的境内
6.由于两个人刚好相距180°，所以两个人相对。由于地球是球体 向北行，在到达赤道的时候两个人相距最大，在往北，两个人相距逐渐变近，到北极时两个人相遇

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第一个：
由西向东跨过日界线日期要减一天，因为地球自西向东转，越往东时间越早，按时区划分的话，日界线大致沿东西十二区的中央经线；是世界上时间最晚和最早的地方；东边比西边早，故自西向东的话要减一天；（这个课本上应该有吧）
第二个：
该地越往南纬度越低说明这是在北半球，即用北纬，又是中低纬度分界线，故为30°N；又用的是北京时间，北京时间是东八区中央经线的地方时，东八区中央经线...

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第一个：
由西向东跨过日界线日期要减一天，因为地球自西向东转，越往东时间越早，按时区划分的话，日界线大致沿东西十二区的中央经线；是世界上时间最晚和最早的地方；东边比西边早，故自西向东的话要减一天；（这个课本上应该有吧）
第二个：
该地越往南纬度越低说明这是在北半球，即用北纬，又是中低纬度分界线，故为30°N；又用的是北京时间，北京时间是东八区中央经线的地方时，东八区中央经线是120°E；离这个地方最近的就是B；
第三个：
两者在南半球同一纬度向北走会经过赤道，40°W和140°E正好是一个经线圈，
所以他们的距离会先增大，到赤道时达到最大，再往北走，就减小，直到到达北极时相遇；

大功告成，嘿嘿！

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9.向东跨过日期变更线，日期减一天，向西跨过日期变更线则加一天。
5.选B
北半球越往北纬度越高，南半球越往北纬度越低，所以题中所述应该为北半球。又是中纬度和低纬度的分界线，所以应该是30°N。用的是北京时间，也就是东八区的区时。而东八区的范围为112.5°E——127.5°E，故选B.
6.选B
因为甲乙俩地是同一纬度，所以他们同时向北运动时，是沿经线运动的，他们...

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9.向东跨过日期变更线，日期减一天，向西跨过日期变更线则加一天。
5.选B
北半球越往北纬度越高，南半球越往北纬度越低，所以题中所述应该为北半球。又是中纬度和低纬度的分界线，所以应该是30°N。用的是北京时间，也就是东八区的区时。而东八区的范围为112.5°E——127.5°E，故选B.
6.选B
因为甲乙俩地是同一纬度，所以他们同时向北运动时，是沿经线运动的，他们之间的距离就决定于他们之间的纬线长短。在运动过程中，他们之间相差的经度数是相同的，相差同样经度数的纬线，赤道上最长，越向两极越短，所以，从20°S向北运动时，从20°S到赤道，俩人的距离是越来越远，由赤道向北俩人的距离又越来越近，直到在北极相遇。

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9.从东十二区越过日界线进入进入西十二区日期减去一天所以选D
5.以南是低纬度，以北中纬度，应该位于中低纬度分界线上，北纬30度或南纬30度，用北京时间，所以是北纬30度，经度应该是东八区的范围东经112.5度至东经127.5度之间所以选B
6.因为两人往北行，要经过赤道，赤道是最长的纬线圈，然后在北极相遇，所有经线都相交于南北两极所以选B...

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9.从东十二区越过日界线进入进入西十二区日期减去一天所以选D
5.以南是低纬度，以北中纬度，应该位于中低纬度分界线上，北纬30度或南纬30度，用北京时间，所以是北纬30度，经度应该是东八区的范围东经112.5度至东经127.5度之间所以选B
6.因为两人往北行，要经过赤道，赤道是最长的纬线圈，然后在北极相遇，所有经线都相交于南北两极所以选B

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9.因为穿越了日界线，而且是自西向东．你面对日界线，西边是东半球，东边是西半球，等于飞机是从东半球飞到西半球，所以应该减一天．
5．23026N．1200E？？你唬我啊？？
6．地球上根本找不到这两坐标啊同学．．