为什么大桥会蛇形共振
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/23 09:02:59
为什么大桥会蛇形共振
为什么大桥会蛇形共振
为什么大桥会蛇形共振
首先考虑的是大桥不是一个刚体并有自振,在车辆通过大桥的时候对大桥就有了压力,压力是大桥受力变形,如果这个力与大桥自身的震动吻合就会产生共振,这个问题要极力的控制在一个安全范围内才对大桥不至于造成破坏
必须的。
因为不是新修的桥，以前没出现过这个问题，视频里桥上没有车，所以可以抛弃所谓的压力原因；声音大家都听见了，光学原因可以抛弃；因为以前没有类似事情发生过，个人觉得是跟地磁强震造成的吧，注意4：18一闪而过的飞行物，我觉得像是飞机，至于那群人在干什么就不知道了，希望跟外星人有关^_^...
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因为不是新修的桥，以前没出现过这个问题，视频里桥上没有车，所以可以抛弃所谓的压力原因；声音大家都听见了，光学原因可以抛弃；因为以前没有类似事情发生过，个人觉得是跟地磁强震造成的吧，注意4：18一闪而过的飞行物，我觉得像是飞机，至于那群人在干什么就不知道了，希望跟外星人有关^_^
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这个不能说
该问题属于气动弹性振动范畴.当桥面经受一定流速的气流吹动,会产生自激振动.美国的塔卡马大桥就是这样被吹翻的.另一个原因是某个桥墩由于流体的涡振产生了松动,桥墩周期性的振动使桥面产生低频振荡.车桥耦合振动的概率很小,因为车辆的激励频率要高得多....
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该问题属于气动弹性振动范畴.当桥面经受一定流速的气流吹动,会产生自激振动.美国的塔卡马大桥就是这样被吹翻的.另一个原因是某个桥墩由于流体的涡振产生了松动,桥墩周期性的振动使桥面产生低频振荡.车桥耦合振动的概率很小,因为车辆的激励频率要高得多.
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是因为你把它叫成了“共振”。
是不是“共振”现在还不能最后确定，现在只能叫做“蛇形蠕动”“蛇形振动”
等等。
以往发生过的“共振”都造成了程度不同的破坏，包括美国的那一次，而这一次，据新闻报道，大桥振动停止后，专家检查了桥梁各处道路和围栏等，发现桥梁无裂纹，无损伤。...
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是因为你把它叫成了“共振”。
是不是“共振”现在还不能最后确定，现在只能叫做“蛇形蠕动”“蛇形振动”
等等。
以往发生过的“共振”都造成了程度不同的破坏，包括美国的那一次，而这一次，据新闻报道，大桥振动停止后，专家检查了桥梁各处道路和围栏等，发现桥梁无裂纹，无损伤。
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应该是中国的修真者无聊玩的一下
根本就不是蛇形共振，是桥不停地抖动，哆嗦，导致画面和人的视觉扭曲了