吊车切电阻调速是为改变电机的绕组吗
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/18 21:26:36
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吊车切电阻调速是为改变电机的绕组吗
不是的.吊车切电阻调速是绕线式电动机转子串电阻调速,改变的是转子回路的电阻,从而改变交流电动机的运行曲线,进而达到调速的目的,属于改变转差率调速的一种方式.
三相异步电动机转速公式为:n=60f/p(1-s)
从上式可见,改变供电频率f、电动机的极对数p及转差率s均可太到改变转速的目的.从调速的本质来看,不同的调速方式无非是改变交流电动机的同步转速或不改变同步转两种.
绕线式异步电动机转子串入附加电阻,使电动机的转差率加大,电动机在较低的转速下运行.串入的电阻越大,电动机的转速越低.此方法设备简单,控制方便,但转差功率以发热的形式消耗在电阻上.属有级调速,机械特性较软.
吊车切电阻调速是为改变电机的绕组吗
单相电机调速问题如图所示,我个人理解,是改变主、副绕组的匝数比,来改变旋转磁场的力矩,从而达到调速的目的,还是有特殊的工艺?恳请指教.
一般单相电机的运行绕组和启动绕组谁的电阻大请问一般单相电机是不是起动绕组比运行绕组的电阻大?是不是一般情况都这样?另外一般如果要调速抽头的话,调速抽头一般在起动绕组的情况
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如何通过测量电阻判断单相电机的主绕组和启动绕组?两个绕组之间具体的阻值是多少?我有台单相电机三出线的.当无法分辨哪个是主绕组,哪个是副绕组.
如何用带电绕组温升测试仪测试楼底扇电容调速电机的温升?
普通电风扇如何调速?普通电风扇是通过改变电机极对数来调速吗?我说的是普通电风扇,如果是通过改变可控硅的导通角就应该可以实现无级变速,但是普通电风扇都是分档调速不是无级调速,
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铜线的电阻很小,那为什么电机绕组的线圈不会烧坏.短路时电阻为零,电流无穷大会产生强电弧.那电机绕组的线圈是铜线的(铜线的电阻很小)为什么电机只会发热而不会向像我像相的产生电
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