运输市场的主要特征有哪些?由哪几部分组成?

运输市场的主要特征有哪些?由哪几部分组成?
运输市场的主要特征有哪些?由哪几部分组成?

运输市场的主要特征有哪些?由哪几部分组成?
在运输经济学中,对于运输市场结构有多种理解.或者说,可以按照不同的标准来划分运输市场.这里我们对运输市场结构的理解采用主流经济学中的观点,即按运输企业在运输市场中的竞争程度不同,划分为完全竞争市场(或自由竞争市场)、垄断竞争市场、寡头垄断市场与完全垄断市场(按此顺序,垄断程度逐步增强,或竞争程度逐步减弱).
现实中,严格意义上的完全竞争的运输市场和完全垄断的运输市场都是不存在的.但在—些公路运输特别活跃与发达的地区或线路,可以认为比较接近完全竞争市场,而在一些偏远地区,往往只有铁路、公路、水运或空运一种运输方式,且运量不大,提供运输产品的企业只有一家,或极少数几家,其中有一家的市场份额占绝对优势,可以认为比较接近完全垄断市场.如果按照地区或线路进行细分,目前我国运输市场结构主要是垄断竞争的运输市场和寡头垄断的运输市场.由于运输活动是在特定的时空及运载工具各不相同的条件下发生的,而这些条件的差别都是导致运输产品质量不同的因素.因此,运输产品质量往往是有差别的.经济理论告诉我们,竞争市场是比较有效的,因而,形成垄断竞争的运输市场应该是比较理想的,是我们发展运输市场的一个目标.
运输企业在确定运价时,必须考虑市场结构.不管在哪种情况下,它确定运价必须满足的一个基本条件是：保证其边际收益等于边际成本.在一个完全竞争的市场中,它的运价必须与其他企业的相同；在一个完全垄断的市场中,运输企业的供给量多少往往成为影响运价的一个重要因素.虽然它的行为可以影响到市场价格,但并不是运价越高就越有利.关于这一点,我们在下面将作一些数理分析.我们以垄断竞争为基础来考察,从运输企业自身角度来定价,它会把产量(运输量或周转量)确定在边际收益等于边际成本这一点上,这时对应需求曲线上的价格便是运输企业利润最大化时的运价.至于寡头市场,寡头运输企业的行为具有相互依存性,当市场需求曲线一定时,在运价一定的情况下,一家运输企业市场份额的减少,便意味着其他几家运输企业份额的增加；一家运输企业市场份额的增加,便意味着其他几家运输企业份额的减少.
三、运输市场的特征（掌握）
同其他市场一样,运输市场是以商品交换为主要内容的经济联系形式,它是运输生产者与消费者之间相互连接的桥梁和纽带,因此,它具有一般商品市场所具有的特征和属性.除此以外,由于运输业本身的特点,决定了运输市场还具有一些与其他市场不同的特征.
1．运输市场具有较强的空间性和时间性
（1）运输市场中的需求（运输需求）表现出了极强的空间性与时间性
一是运输市场的空间特征.
二是运输市场的时间特征.
（2）运输需求的派生性
运输需求是人与货物在空间位移方面表现出的有支付能力的需要
派生性是运输需求的一个重要特征.在多数情况下人与货物在空间上的位移不是目的而是手段,是为实现生产或生活中的某种其他目的而必须完成的一种中间过程.
社会生产状况以及人们的生活方式,衍生了运输需求在时间上和空间上所具有的特性.
2、运输市场上出售的是非实物性产品
运输市场上出售的商品（位移）实际上也是一种运输劳务,它具有以下特性：
（1）不可感知性.
（2）不可分离性.
（3）不可贮藏性.
（4）缺乏所有权.运输产品在生产和消费过程中不涉及任何东西的所有权转移
3．运输市场上存在较多的联合产品（共同产品）
运输企业是为不同运输对象提供多种不同运输产品的企业,在多数情况下,它的设备是由多个个体（不同的运输消费者）联合使用的.
四、运输市场结构
运输市场结构是指运输市场经济活动中各组成部分之间的构成及其关系.运输市场反映的是运输市场的性质和组织特征,运输市场结构有运输市场的空间构成结构、运输市场的时间构成结构和运输市场的状态结构.
（一）运榆市场的空间结构
运输市场的空间是指主体及其所支配的交换对象的活动范围.运输市场的空间结构是指各等级、各层次的市场空间在整个市场体系中所占有的地位及其相互关系.运输市场的空间结构可以分为三个层次：
1． 区域性的地方运输市场
2.．全国统一运输市场
3．国际运输市场
国际运输市场,是以国际间的商品交换及世界贸易为基础而建立起来的运输市场.
（二）运榆市场的时间结构
运输市场的时间结构是市场主体支配交换客体这一时间的长短.一般有两种情况：一是现货交易市场,它是指运输市场上出售的运输劳务与货币转移是同时进行的.二是期货交易市场,它是指运输期货进行交易时,通过签订标准化的运输期货交易合同而成交的运输交易市场.运输期货交易有三个特点,即运输市场的义务性、远期性和一定的投机性.
（三）运输市场的状态结构
运输市场的状态结构是指运输市场在运行时出现的不同状况而形成的市场结构.这是因为在运输市场的交易过程中运输的供求双方由于经济力量的不同而使运输市场运行会出现不同的状况.一般表现为三种状况：一是买方占主导地位的市场；二是卖方占主导地位的市场；三是均势市场.买方市场、卖方市场和均势市场,这三种不同状态的运输市场结构,是供求双方力量对比的不同结果,并随着影响供给与需求各种经济力量的变化,出现相应的转变.