反置式发动机为什么容易造成积碳反置发动机顺畅的排气管路减小了排气管内的回压,使得发动机低转速时的排气效率降低,进而影响进气的效率,进气歧管内的混合气常常不能被完全吸入气缸

来源：学生作业帮助网编辑：六六作业网时间：2024/12/27 16:57:32

反置式发动机为什么容易造成积碳反置发动机顺畅的排气管路减小了排气管内的回压,使得发动机低转速时的排气效率降低,进而影响进气的效率,进气歧管内的混合气常常不能被完全吸入气缸反置式发动机为什么容易造成积碳

反置式发动机为什么容易造成积碳反置发动机顺畅的排气管路减小了排气管内的回压,使得发动机低转速时的排气效率降低,进而影响进气的效率,进气歧管内的混合气常常不能被完全吸入气缸
反置式发动机为什么容易造成积碳
反置发动机顺畅的排气管路减小了排气管内的回压,使得发动机低转速时的排气效率降低,进而影响进气的效率,进气歧管内的混合气常常不能被完全吸入气缸内,也容易造成混合气密度不均、燃油燃烧不够充分等情况,而未进入气缸而吸附在进气管壁和气门上的细小油滴也很容易在高温环境下形成积碳.这就是反置式发动机通常在低转速时的动力输出较弱的原因,也是很多使用反置发动机的车型容易产生积碳的主要因素之一.
这个理解不了,排气顺畅了反而不利了.有没有高手解释一下.不是非常的明白.

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在低转速功况,如果排气回压很低,由于排气门的提前开启,在活塞达到下止点前,仍具有一定压力的燃气就通过过于通畅的排气门排掉了,损失了一部分功,扭矩自然要弱了.故低转速时保持一定的排气背压可以提高低速时的扭矩

反置式发动机为什么容易造成积碳反置发动机顺畅的排气管路减小了排气管内的回压,使得发动机低转速时的排气效率降低,进而影响进气的效率,进气歧管内的混合气常常不能被完全吸入气缸电喷发动机为什么混合气稀会造成回火? 发动机活塞的形状,为什么要造成这样? 积碳为什么会造成发动机温度升高发动机为什么爆炸?在一般情况下? 发动机油水混合是怎么造成的? 发动机油水混合是怎么造成的? 为什么汽车发动机的气缸压力不足时,会造成发动机起动困难的? 为什么发动机混合气过稀会造成回火现象?谢谢汽油发动机为什么用无铅汽油? 发动机里为什么要有皮带? 发动机活塞为什么要用成铝的为什么冬天发动机空气滤清器中有水为什么转子发动机那么少发动机为什么会产生动力尼桑骐达发动机灯为什么亮发动机活塞为什么要梯形试分析发动机冷却系工作中,过热或过冷会给发动机造成哪些危害.