将来的桥阅读:将来桥面低的桥的主要优点是:将来的桥梁一定造得很低,造桥的费用也不高. 现在的费用之所以大,往往不在于桥长,而在桥高.因为桥下要走船,如果水高桥也高,水涨桥高,桥就

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/20 00:21:22
将来的桥阅读:将来桥面低的桥的主要优点是:将来的桥梁一定造得很低,造桥的费用也不高.现在的费用之所以大,往往不在于桥长,而在桥高.因为桥下要走船,如果水高桥也高,水涨桥高,桥就将来的桥阅读:将来桥面低

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将来的桥阅读:将来桥面低的桥的主要优点是:
将来的桥梁一定造得很低,造桥的费用也不高.
现在的费用之所以大,往往不在于桥长,而在桥高.因为桥下要走船,如果水高桥也高,水涨桥高,桥就更要高了.桥一高,两岸的路面也要高起来,高的路面又要造桥,这种桥的下面是陆地而不是水的桥,名叫引桥.引桥的工程往往比水上正桥的工程还要大.
现在有一种活动桥,桥面很底,平常走车,等到有船过桥是,就把一个桥孔打开,等船过去再关上.但是因为桥孔的开关很慢,对于过船走车,都不方便,所以这种桥虽然便宜,却用得很少.
将来的桥梁,可就大不同了.桥孔可以用极轻的材料,如玻璃钢制成,开关桥孔的机器,也比现在的(灵活 灵巧)得多,因而开桥、关桥的时间可以大大(缩小 缩短).而且桥上有自动距离控制的设备、有船过桥时,它会自动打开桥孔,并且预先对两岸路上的车辆发出信号,让他们知道桥下正在过船.等船一过去,桥孔立刻关好,车辆可以很快地过河,这样对于水陆交通,两不妨碍

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1.灵活  缩短
2.①如果②就③因为④因而
3.妨碍:使事情不能顺利进行
4.桥高;因为桥高,又要造桥桥高
5.桥孔开关很慢,对于过船、走车都不方便
6.使水陆交通,两不妨碍
7.将来的桥一定造得很低