飞机起飞快还是飞行快?我知道民航起飞速度大概在200km/h,飞行速度大概600km/h.但是为什么在起飞是我明显感觉到自己被牢牢地粘在坐椅上,而飞行时没有这样的感觉.

飞机起飞快还是飞行快?我知道民航起飞速度大概在200km/h,飞行速度大概600km/h.但是为什么在起飞是我明显感觉到自己被牢牢地粘在坐椅上,而飞行时没有这样的感觉.
飞机起飞快还是飞行快?
我知道民航起飞速度大概在200km/h,飞行速度大概600km/h.但是为什么在起飞是我明显感觉到自己被牢牢地粘在坐椅上,而飞行时没有这样的感觉.

飞机起飞快还是飞行快?我知道民航起飞速度大概在200km/h,飞行速度大概600km/h.但是为什么在起飞是我明显感觉到自己被牢牢地粘在坐椅上,而飞行时没有这样的感觉.
虽然,飞机在飞行的时候的速度大大的大于起飞的速度,但是飞机起飞时候的加速度却大大的大雨飞行时候的速度.简单说就是飞机起飞到飞行这一段时间内飞机的速度变化快,所以人体由于惯性后倒.从一个固定的低速到一个固定的告诉的时间越短,那么加速度越大,人体所产生的惯性也就越大,也就感觉外后推的力量越大.跟你平时在乘汽车是一样的,汽车启动的时候你回后倒,汽车刹车时你会前顷,这也是由于这段时间里速度变化快的原因.
下面给你解释一下惯性的产生：
惯性其实就是你保持原有的运动状态的趋势,比如你在飞机上的时候,原先你跟飞机是同时处于静止状态的,但是当飞机起飞的时候,飞机是往前面运动的,而你还是保持原有的静止状态,这样就产生了一个你后倒的惯性.具体那种书面的解释我也忘了,只能用我个人比较通俗的说法了,见凉

起飞的时候飞机有一个加速度，当然要推着你走，让你的速度从0加到200，而飞行的时候你的速度已经达到和飞机的速度一样的了，所以你和飞机是相对静止的，就感觉不到飞机椅背对你的压力了。

飞行快
起飞时因为要加速,所以你受到一个力F的作用,所以你有这样的感觉,这个力F是飞机对你的.

起飞时是加速运动每时每该都有加速度飞机随时在推你就感觉被牢牢地粘在坐椅上.正常飞行时你在空中的速度与飞机的速度相同,所以你就没有什么感觉.

你的感觉是由于加速度造成的。
起飞过程，你的速度是从0到600的过程。。。惯性使你保持静止。。。这样你就会粘在椅子上。。。
飞行过程，你已经和飞机同时到达600的速度了。。。你和飞机相对静止，因此没有感觉
显然是飞行快。。。。。。。。。。...

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你的感觉是由于加速度造成的。
起飞过程，你的速度是从0到600的过程。。。惯性使你保持静止。。。这样你就会粘在椅子上。。。
飞行过程，你已经和飞机同时到达600的速度了。。。你和飞机相对静止，因此没有感觉
显然是飞行快。。。。。。。。。。

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因为你是坐在飞机内!!

正确解析:
飞机飞行的过程是匀加速运动,自然速度是越来越快.但飞机在起飞过程中,向上加速,所以你处在"超重''状态下,也就是说椅子对你的支持力大于你的重力,才让你感觉是"粘"在椅子上.当飞机稳定后,你就与飞机以同样的加速度前往,就与飞机相对静止啦~`
我现在上高三啦,有什么记得问哦~`...

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正确解析:
飞机飞行的过程是匀加速运动,自然速度是越来越快.但飞机在起飞过程中,向上加速,所以你处在"超重''状态下,也就是说椅子对你的支持力大于你的重力,才让你感觉是"粘"在椅子上.当飞机稳定后,你就与飞机以同样的加速度前往,就与飞机相对静止啦~`
我现在上高三啦,有什么记得问哦~`

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当然是飞行快!起飞之前都处于静止状态的,当飞机启动的时候,由于惯性,你会留在原地,而飞机会向前飞行,所以你的人会靠后!

既然民航起飞速度大概在200km/h,飞行速度大概600km/h,当然是飞行快了.
起飞时你明显感觉到自己被牢牢地粘在坐椅上,是因为飞机起飞是速度提高的加速运动,这个过程中,飞机有加速度,正是在这个加速度的作用下,飞机速度才加至600km/h的,在这个过程中,取任一瞬间,乘客的速度为Vkm/h(乘客在飞机上,与飞机的速度相同),由于惯性,乘客应该保持Vkm/h的速度,但飞机在加速,(相...

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既然民航起飞速度大概在200km/h,飞行速度大概600km/h,当然是飞行快了.
起飞时你明显感觉到自己被牢牢地粘在坐椅上,是因为飞机起飞是速度提高的加速运动,这个过程中,飞机有加速度,正是在这个加速度的作用下,飞机速度才加至600km/h的,在这个过程中,取任一瞬间,乘客的速度为Vkm/h(乘客在飞机上,与飞机的速度相同),由于惯性,乘客应该保持Vkm/h的速度,但飞机在加速,(相对乘客有向前向上的趋势)为使乘客和飞机保持同样的速度,飞机会给乘客一个力,正是这个力是乘客有被推的感觉,即粘在坐椅上.
而飞机在一定高度飞行时,速度一定,也和乘客速度相同,没有相对乘客向前的趋势,所以乘客没感觉到推力.

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因为你在飞行地时候你地飞机已经保持直线匀速运动,所以你没有感觉,但是在起飞地时候你觉得自己无法离开座椅是因为你乘坐地飞机在起飞时是作加速运动地,也就是力的方向和运动方向相同,所给予你的反作用力就压迫你粘在坐椅上了
over

大家说的都很有道理。你主要是对人所感受到的不是速度而是加速度这一点不太清楚。为什么人能感受到加速度呢？因为加速度是需要力来维持的，在起飞的过程中加速度大，而此时力来自座椅，所以座椅给人很大的推力，压迫你的神经，所以你感觉就比较明显了。而当加速完进入高空匀速飞行时，不管飞多快，都和你静静的做在办公室一样了。...

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大家说的都很有道理。你主要是对人所感受到的不是速度而是加速度这一点不太清楚。为什么人能感受到加速度呢？因为加速度是需要力来维持的，在起飞的过程中加速度大，而此时力来自座椅，所以座椅给人很大的推力，压迫你的神经，所以你感觉就比较明显了。而当加速完进入高空匀速飞行时，不管飞多快，都和你静静的做在办公室一样了。

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由于惯性,乘客应该保持Vkm/h的速度,但飞机在加速,(相对乘客有向前向上的趋势)为使乘客和飞机保持同样的速度,飞机会给乘客一个力,正是这个力是乘客有被推的感觉,即粘在坐椅上.