介绍京杭运河至少要说明在哪个国家、长度和开凿年代

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/24 21:22:03
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介绍京杭运河至少要说明在哪个国家、长度和开凿年代
介绍京杭运河
至少要说明在哪个国家、长度和开凿年代

介绍京杭运河至少要说明在哪个国家、长度和开凿年代
京杭大运河,简称运河,与万里长城并列为中国古代最伟大的工程.
京杭大运河北起北京,南至杭州,经北京、天津及河北、山东、江苏、浙江四省,沟通海河
、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794公里.
京杭大运河始凿于公元前五世纪春秋末期,吴王夫差为伐齐凿河开沟(邗沟),至秦时苏州至镇江已能通航,以上称为江南运河.后经
隋炀帝开长拓宽,直到至元二十九年(1292)年,元世祖完成了京杭运河的全线贯通.
成为元、明、清时贯穿南北的大动脉,在交通运输中起着重要作用.
1949年以前只有其中一小段勉强维持季节通航,现江苏北段的400多公里河道千吨级驳
船可畅驶长江、淮河.1981年4月,我国新开辟的古运河无锡至扬州、无锡至杭州的旅游线路
,引起了国外旅游者的极大兴趣.
京杭大运河是中国古代最伟大的水利工程,也是世界上最长的运河.

京杭运河是世界上最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程。“京杭运河北起北京,南至杭州,经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1800公里,为重要的南北水上“黄金通道”,也是国家南水北调东线工程的重要通道。
已有千年历史的京杭大运河,曾经是我国南北经济交流的大动脉。自19世纪后,由于南北海运开辟,津浦铁路通车...

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京杭运河是世界上最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程。“京杭运河北起北京,南至杭州,经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1800公里,为重要的南北水上“黄金通道”,也是国家南水北调东线工程的重要通道。
已有千年历史的京杭大运河,曾经是我国南北经济交流的大动脉。自19世纪后,由于南北海运开辟,津浦铁路通车,加之黄河改道淤塞运河中段,因此部分河段被迫断航,只有江浙一线仍畅通无阻,并成为旅游热线。后经过治理,山东境内航段也具备通航条件。
到2003年,京杭运河通航里程达到883公里,其中仅济宁区域内就有130公里航程,2002年货运量达到2.58亿吨,占全国内河货运量的34.2%,运河航运提供的直接就业岗位达到30余万个。但由于航行于运河的船舶标准化程度较低,船型杂乱,船舶平均吨位小,使航道和船闸等通航设施的利用率与通过能力不能得到有效发挥,降低了船舶营运效率和内河航运竞争力。
为提高京杭运河航道和通航设施利用率,保护运河水资源环境,促进区域经济社会协调发展,交通部和江苏、浙江、山东、安徽、河南省及上海市人民政府共同在京杭运河和长江三角洲主要内河航道实施船型标准化示范工程,淘汰水泥船,鼓励发展符合标准的新型船舶。
上世纪80年代以来,中央和地方人民政府先后投资60多亿元,对京杭运河航道实施了5次大规模的整治。2004年,京杭运河承担了华东地区绝大部分电煤运输,是世界上最繁忙的运输航道之一。但由于目前航道通行能力严重不足,导致京杭运河间断出现堵航现象。此次对京杭运河的疏堵工程指的是京杭运河通航河段(即山东济宁至杭州)883公里,其中山东171公里,江苏612公里,浙江100公里。在此次的京杭运河疏堵方案中,长三角地区将是治理重点。根据规划,京杭运河疏堵重点工程将在2010年基本完成,届时京杭运河航道通行能力将提高40%,速度提高近一倍。

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世界上开凿最早、 水道最长的水利工程。又称大运河。北起中国北京市,南抵浙江省杭州市,流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市,沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。全长1794千米。
开凿历史 京杭运河的开凿经历了3个大阶段:①公元前5世纪,由吴国开凿的邗沟 , 从今扬州附近的邗沟引长江水向北流,经高邮、宝应、淮安入淮河,沟通了长江和淮河。②7世纪初,隋朝定都洛阳,605年开通济渠...

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世界上开凿最早、 水道最长的水利工程。又称大运河。北起中国北京市,南抵浙江省杭州市,流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市,沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。全长1794千米。
开凿历史 京杭运河的开凿经历了3个大阶段:①公元前5世纪,由吴国开凿的邗沟 , 从今扬州附近的邗沟引长江水向北流,经高邮、宝应、淮安入淮河,沟通了长江和淮河。②7世纪初,隋朝定都洛阳,605年开通济渠,把洛水东引入黄河,再从黄河引水至今河南荥阳北,经郑州、开封折向东南直到江苏清江(淮阴)与邗沟相通,长约1000多千米。后又于 608 年凿永济渠,从洛阳向东北,经武陟、新乡、汲县到山东临清,北上到天津 、河北涿郡, 全长约1000千米。610年,又从江苏镇江经丹阳直达浙江杭州 ,开凿了一条长约400千米的江南运河 。至此 ,从北京绕洛阳南达杭州的京杭运河全部开挖完成,全程长2700多千米。③元代全国政治中心移到了北京以后,为了缩短从北京到杭州绕道洛阳的航线,1283~1293年,先后挖通了北京到通县的通惠河、山东临清到东平的会通河、东平到济宁的济州河。把运河改成直线后,比隋代京杭运河缩短了900多千米。
明、清两代在维持元代运河的基础上,进行了疏浚、黄运分离、湖漕分离等工程。
运河分段 京杭运河是不同时期利用许多天然河道、湖泊分段开挖连接而成的,全程共分 7 段,从北到南依次为:①通惠河(北京椡ㄏ兀?S晌掠芎印?赘∪?⒗ッ骱?桶×河挖接而成,长220千米。②北运河(通县椞旖颍 。利用潮白河下游开挖而成,长186千米。③南运河(天津椓偾)。利用卫河下游的一段天然河道开挖而成,长约 400千米。④鲁运河(临清椞ǘ???@?勉胨?豌羲?乃?矗?赝揪-南阳、独山、昭阳、微山湖等水面,长约480千米。⑤ 中运河(台儿庄椈匆酰?@?勉羲?掠蔚囊欢翁烊缓拥溃??Ú而成,长186千米。⑥里运河(淮阴椦镏荩??190千米。⑦江南运河(镇江椇贾荩┏330千米。
综合效益 京杭运河是中国南北水运的大动脉,从春秋战国时代起,在过去不同历史阶段中,对中国社会政治、经济、文化的发展起了巨大的作用。从19世纪起,由于南北海运的兴起,以及后来津浦铁路的通车,其作用逐渐降低。中华人民共和国建立以后,随着经济建设发展的需要,对运河的许多河段进行了疏浚、加深或裁弯取直,并建立了不少新式船闸,还妥善解决了水源等工程问题。改造后,北起山东境内的梁济运河,南止浙江境内的江南运河,全线约 980 千米均能通航,同时借用运河,发挥了灌溉、排洪、排涝、发电及旅游等多方面的效益。正在兴建中的“南水北调”东线工程,已确定利用运河为输水路线,引长江水由运河输送到华北缺水地区,以缓解该地区缺水问题。
距今已有2480多年历史的京杭运河是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工河流,对我国古代政治、经济、军事、文化的发展,起了巨大推动作用。
解放前,京杭运河已破败不堪,多处河段淤塞,不能通航,运量甚微。解放后,尤其是改革开放以来,人民政府投入大量资金,对运河进行了大规模的整治,渠化了运河航道,建设了设施完善的通航船闸,使千年的古运河,焕发了勃勃生机,成为世界上运量最大,最繁忙的人工运河。目前,京杭运河通航河段883公里,其中山东段173公里,江苏段612公里,浙江段100公里,全线共有梯级17个,通航船闸35座。它承担着北煤南运和矿建材运往长江三角洲地区的运输任务。2004年,京杭运河的年货运量达2亿吨。
京杭运河巨大的输送能力,不仅对山东、江苏、浙江、上海3省1市的经济发展,起着重要的支撑作用,也更使它在我国水运和经济发展中的重要地位日益突出,京杭运河的水运条件及两岸环境的改善,也为沿运河省市的招商引资提供了有利的条件。现在,沿运河建厂、建科技和工业园区、建物流中心等比比皆是,它拉动了当地经济的发展,更为集纳更多的劳动者和确保社会的安定团结,做出了重要贡献。
到2010年前,通过对苏北运河徐扬段续建工程、江南运河“四改三”工程、京杭运河与钱塘江沟通二通道工程等工程的实施,京杭运河通过能力可提高40% 以上。届时,古老的大运河将为沿河各省、长江三角洲地区乃至全国的经济发展,提供更加有力的运输保障。

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