飞行器在太空运行时点火,喷气推动机给飞行器的推力与飞行器初速度有关么?假设一艘人造宇宙探测器在多级火箭推动后飞出太阳系,脱离了太阳系的引力.在它接近其他引力场前它所受引力可
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/23 02:33:41
飞行器在太空运行时点火,喷气推动机给飞行器的推力与飞行器初速度有关么?假设一艘人造宇宙探测器在多级火箭推动后飞出太阳系,脱离了太阳系的引力.在它接近其他引力场前它所受引力可
飞行器在太空运行时点火,喷气推动机给飞行器的推力与飞行器初速度有关么?
假设一艘人造宇宙探测器在多级火箭推动后飞出太阳系,脱离了太阳系的引力.在它接近其他引力场前它所受引力可以忽略不计,在太空中的阻力也可不计.
现在它以第三宇宙速度向太阳系外飞行,由于惯性它的速度保持不变.然后它附带的助推器开始点火,由于高能燃料的燃烧,它向 与运动方向相反的方向喷出高速气体,由于反作用力,该人造探测器得到向前的推力.该喷气助推器在地球上的实验中证实在固定状态下它提供的推力是一定的（注意是固定状态,就是把它拴在地面上然后让它点火,得到的推力一定）,及它燃烧所产生的能量一定.
现在请问,在太空中该燃烧器在燃烧速度一定的情况下,它给飞行器的推力是一定的么?请不要用功率的公式（P=Fv）解释,因为我的目的就是对该公式有疑问.如果是一定的,那么不计喷出气体质量的情况下飞行器的加速度就是一定的,所以一定时间内它的速度增加量就是一定的,但这样一来就与P=Fv 、
W=1/2 mv^2 （动能公式）相违背.如果力不是一定的而是不断减少的,那么减少的力又去哪了呢?这些矛盾与相对论有关系么?
注：没多少分,见谅.如果看三遍看不懂问题就不要试图回答了,我的问题很清楚.
不爱使昵称：如果计算动量时需要达成“内力对体系影响为零”，那么这种情况下物体的动能要怎样计算呢？
燃料的质量考虑了，但不符合你的说法。在燃料提供能量一定的情况下，热值越高质量越少，所以给气体的能量不变，所以气体不是这个问题的差异的原因所在。
飞行器在太空运行时点火,喷气推动机给飞行器的推力与飞行器初速度有关么?假设一艘人造宇宙探测器在多级火箭推动后飞出太阳系,脱离了太阳系的引力.在它接近其他引力场前它所受引力可
还是基础问题,注意动量定理的应用条件,是内力对体系影响可以忽略时才能用动量,火箭推力是内力做功
我认为是恒力,因为助推器与火箭是相对静止的,没有速度差.
燃烧器每秒钟向后喷射的气体质量是一定的，所以其推力是固定的，但是，整个火箭的质量在减少（因为喷出燃料），所以加速度是增加的，加速度只跟受力和质量有关，跟初始速度无关
气体质量一定要计算
不计算哪里来的推力
发动机燃烧产生的能量是固定的，但是功率不固定，在运动物体中考虑相互作用，喷出的气体相对于飞船的速度是固定的，这个问题就好解决了：喷出气体贡献了一部分它的初始动能。
这个问题与相对论无关...
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气体质量一定要计算
不计算哪里来的推力
发动机燃烧产生的能量是固定的，但是功率不固定，在运动物体中考虑相互作用，喷出的气体相对于飞船的速度是固定的，这个问题就好解决了：喷出气体贡献了一部分它的初始动能。
这个问题与相对论无关
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一定的，加速度不一定不变，因为地球吸引力对它的束缚越来越小，空气越来越稀薄阻力越来越小，加速度会变大。
首先来说，如果质量减少率与喷气速率（相对于飞行器）一定，那么推力一定，一般情况下即燃烧率一定。你的疑问是否是随着速度增加功率会增加？某个力做功与参考系选择有关，推力对飞机做功的功率确实在增加。而任何力必然是成对出现，你必须考虑到气体受到的相反方向的力，相互作用力做功则与参考系无关。燃料的燃烧正是产生了一对相互作用力。这与相对论毫无关系。到了大学你就知道了，不过这个原理并不需要大学数学知识谢谢，后来...
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首先来说，如果质量减少率与喷气速率（相对于飞行器）一定，那么推力一定，一般情况下即燃烧率一定。你的疑问是否是随着速度增加功率会增加？某个力做功与参考系选择有关，推力对飞机做功的功率确实在增加。而任何力必然是成对出现，你必须考虑到气体受到的相反方向的力，相互作用力做功则与参考系无关。燃料的燃烧正是产生了一对相互作用力。这与相对论毫无关系。到了大学你就知道了，不过这个原理并不需要大学数学知识
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