我国交通运输网布局有什么特点?
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/23 13:28:26
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作为国家的运输大动脉和综合交通网的主骨架,运输大通道对整个网的畅通和服务质量的提高有着决定性的影响,对经济和社会发展具有特别重要的意义.在现有各专项规划的基础上,本课题研究认为,加强对运输全局有重要意义的“五纵五横”、国际运输大通道和重要区域通道的规划.
“五纵”即沿海大通道、京沪杭大通道、沈广大通道、京九大通道、包头—广州(湛江)大通道.
“五横”即银昆大通道、西北北部运输大通道、陆桥大通道、长江大通道、杭昆大通道.
国际运输大通道,即与东北亚地区连接的陆上运输大通道,与中亚地区连接的陆上运输通道,与东南亚地区连接的陆上运输通道.
重要区域性运输通道,即东北经济圈、环渤海经济圈和珠江三角洲经济圈重要通道.
交通枢纽规划方案交通枢纽是各种运输方式运输线路的交汇地,又是城市间运输与城市内运输的衔接点,是大宗客货流进行装卸、中转、换乘、换装的主要场所,同时也是各种运输方式的技术作业基地.
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我国交通运输网的特点
经济地理因素对综合交通运输网发展条件及其布局的影响如果有好的答案,会多给悬赏
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必修二地理影响交通运输网布局的最主要的两个因素 是经济,社会,技术,自然因素中的哪两个因素?
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有关我国交通运输网络的分布,说法不正确的是()A.东部地区交通运输网稠密,西部地区稀疏B.长江中下游一带海陆空交通运输网发达C.我国现有的高速公路大部分集中在东部沿海地区D.西部还
有关我国交通运输网络的分布,说法不正确的是( )A.东部地区交通运输网稠密,西部地区稀疏B.长江中下游一带海陆空交通运输网发达C.我国现有的高速公路大部分集中在东部沿海地区 D
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