汽车的两种启动方式?
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/10/05 21:34:33
汽车的两种启动方式?
汽车的两种启动方式?
汽车的两种启动方式?
1.恒功率启动
P恒定,根据P=Fv,
F=F(牵引力)-f(摩擦力)可知速度变大,F变小
所以,加速度a变小
一开始是一段加速度越来越小的加速运动
然后当F=f时,速度最大,a等于零,匀速运动.
2.恒加速度启动(牵引力恒定.)
F恒定,根据P=Fv
所以,当速度变大时,P也在增大.
这一段是匀加速运动.
然后,P达到额定功率
根据P额=Fv
速度继续增大,F减小
a减小 所以这一段是加速度越来越小的加速运动
(注意点:所以,恒加速度启动的最大速度不是达到额定功率的时候.)
然后F=f,机车开始匀速运动
基本公式:a=(F-f)/m,P=Fv。
1.以恒定功率启动。根据P=Fv,随着v的增加要保持P不变,F就要减小,最终减小到F=f,根据a=(F-f)/m,此时加速度为零,达到最大速度,P=fVm,之后物体做匀速直线运动。
2.以恒定加速度启动。根据a=(F-f)/m,加速度恒定即F保持不变,再根据P=Fv,随着v增加P也在增加,最终增加到P=P额定,p无法再增加,将保持不变,后面...
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基本公式:a=(F-f)/m,P=Fv。
1.以恒定功率启动。根据P=Fv,随着v的增加要保持P不变,F就要减小,最终减小到F=f,根据a=(F-f)/m,此时加速度为零,达到最大速度,P=fVm,之后物体做匀速直线运动。
2.以恒定加速度启动。根据a=(F-f)/m,加速度恒定即F保持不变,再根据P=Fv,随着v增加P也在增加,最终增加到P=P额定,p无法再增加,将保持不变,后面的过程同以恒定功率启动。
收起
一、以恒定功率P启动:由P=FV有速度增大,牵引力F减小,又F=ma故加速度减小。
二、以恒定牵引力F启动:由F=P/V有速度增大,输出功率增大,加速度不变。