挖掘机回转无力是什么原因的呀?
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/22 15:57:26
挖掘机回转无力是什么原因的呀?
挖掘机回转无力是什么原因的呀?
挖掘机回转无力是什么原因的呀?
一台Ex350挖掘机已运转一万五千多小时,目前出现了故障,左右一点都不能回转.除了回转其他动作均正常,这说明工作泵应是正常的.我们按从易到难的顺序排查故障.先用压力表测了泵在回转时的压力,此正常压力应是30mpa,而检测压力最高是8mpa,相差很多,这说明控制回转的油路中泄漏严重.
出现这种现象有四种原因：
一、先导压力较低,不能打开主操纵阀；
二、回转主操纵阀的阀芯卡住；
三、回转马达的补油阀卡住,或弹簧断了失去补油功能；
四、马达配流盘接触面有划痕使进回油路相通.
我们把斗杆的先导油管和回转的先导油管对换,再操作回转手柄此时斗杆的动作正常,这说明回转的先导压力正常.排除第一种原因.
拆开了控制回转的主阀芯没发现异常磨损,也没卡住,排除了第二种原因.说明故障不在多路阀上.
故障就在回转马达上,先检查补油阀,发现此阀没有卡住,弹簧也没有断,第三种原因也排除了.把马达的后端盖打开发现轴承坏了,再把整个马达拆下来,解体开发现配流盘、滑靴、全部损坏.此马达是斜轴式定量马达,轴承是造成马达损坏的直接原因,一万五千多小时对轴承来说已超过其寿命,所以对液压泵或马达等高负荷运转的总成其轴承应定期更换.
二、浅谈液压挖掘机常见故障的判断排除
摘要：本文对液压挖掘机的发动机转速下降、工作速度变慢及挖掘无力等常见故障的分析判断进行了论述.对于排除故障有很好的参考价值.
关键词：挖掘机 故障 排除
随着科技的进步,现代挖掘机一般都采用了机—电—液一体化控制模式,我们在排除一些故障时,解决的多是发动机—液压泵—分配阀—外部负荷的匹配问题.一般在挖掘机作业中,这几方面不能匹配,经常会表现为：发动机转速下降,工作速度变慢,挖掘无力等.
1.发动机转速下降：
首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率大大低于额定功率,如是在施工现场判断要从最简单的方法入手,首先看燃油滤芯是否堵塞,燃油路中是否有漏气的地方,燃油泵中的柱塞,喷油头,出油阀是否严重磨损,空气滤芯进气是否通畅,带涡轮增压器的发动机,涡轮增压器是否损坏,发动机是否快速高温,机油粘度下降,造成缸壁封闭不严压缩比下降,是否缸套组件磨损造成缸内严重串气,发动机气门封闭不严等,这些都是严重影响发动机功率的因素.如果排除了发动机本身输出动力不足外,就要考虑液压泵的流量和发动机的输出功率的匹配问题了.
液压挖掘机在施工作业中,根据作业的负载要求,速度与负载（流量与压力）是成反比的,就是泵的输出压力和流量的乘积是一个常数,泵的输出功率恒定或近似恒定；如果泵控制系统出现了故障,就不能很好地实现发动机—泵—阀—负荷在不同工况区域优化匹配状态,从而使挖掘机不能正常作业,所以我们必须掌握各种厂家生产的挖机控制系统.如大宇的EPOS系统,加藤的APC系统,小松CLSS系统等；在处理故障时,同样是有简到繁逐一分析确认.结合现代挖机是机—电—液一体化产品,技术含量高,所以在处理故障时,一般先从电器系统入手,再检查液压系统,最后检查机械传动系统.检查液压系统时,从辅助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步检查.
2．工作速度变慢：
主要因素整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄,这样就一系列故障都表现出来了,由于泄漏造成内部能量消耗,产生大量热能,