燃燃交替.柴燃联合.燃燃联合.柴燃交替有什么特点有什么特点
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燃燃交替(英国42型驱逐舰21型22型护卫舰等)低速时小功率燃气轮机组运行高速时大功率燃气轮机组运行,柴燃联合低速时柴油机组运行高速时柴油机组和燃气轮机组同时运行,燃燃联合低速时部分燃气轮机组运行高速时全部燃气轮机组同时运行,柴燃交替低速时柴油机组运行高速时燃气轮机组运行.目前柴燃交替(我国海军的052系列驱逐舰等)柴燃联合(南非“勇敢”级护卫舰)和燃燃联合(美日全燃动力的驱逐舰和美“佩里”级护卫舰等)应用较广,柴燃联合虽动力较强油耗低较节能但技术难度最大,功率相差扭矩转速很大的柴油机和燃气轮机并车同时驱动同一推进器较困难而驱动不同推进器舰艇布置较多推进器设计较困难,燃燃联合可以使用相同的燃气轮机组成机组难度较小虽燃气轮机动力强劲但低速运行油耗较高较不经济,柴燃交替难度最小虽油耗低较节能但机组利用率低动力不如柴燃联合强
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什么是柴燃交替动力柴燃交替和柴燃联合动力的定义是什么,各有什么好处
请问什么是全燃联合动力
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