电流表的内阻为零点几欧,近似情况下可看做等于零,通常看做—— 到今晚12点电压表内阻很大。近似情况下看作无限大,通常看做( )

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/24 22:10:51
电流表的内阻为零点几欧,近似情况下可看做等于零,通常看做——到今晚12点电压表内阻很大。近似情况下看作无限大,通常看做()电流表的内阻为零点几欧,近似情况下可看做等于零,通常看做——到今晚12点电压表

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电压表内阻很大。近似情况下看作无限大,通常看做( )

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看做通路 如同普通的导线

电流表的内阻为零点几欧,近似情况下可看做等于零,通常看做——(短路)
电压表内阻很大。近似情况下看作无限大,通常看做——( 断路 )亲!不是通路吗?电压表示和用电器串联的吧。我才初中,不要太复杂的短路就是直接接通了,就是你说的“通路” 电压表电阻无限大,与外面的电阻并联后,总阻值基本不变。...

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电流表的内阻为零点几欧,近似情况下可看做等于零,通常看做——(短路)
电压表内阻很大。近似情况下看作无限大,通常看做——( 断路 )

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电流表的内阻为零点几欧,近似情况下可看做等于零,通常看做短路;因为很小看作是0,没有什么阻碍,和导线没有什么区别。
电压表内阻很大。近似情况下看作无限大,通常看做断路。因为电阻值很大,电流流不过去,就等于到那里断开了。

电流表的内阻为零点几欧,近似情况下可看做等于零,通常看做—— 到今晚12点电压表内阻很大。近似情况下看作无限大,通常看做( ) 电流表在什么情况下可以做电压表在知道电流表内阻的情况下 汽车电动机启动时车灯会瞬时变暗,如图,在打开车灯的情况下,电动机未启动时电流表读数为10A,电动机启动时电流表为58A,若电源电动势为12.5V,内阻为0.05欧,电动机内阻为0.02欧,电流表内阻不计, 什么情况下多用电表的中值电阻为多用电表内阻可作为已知量 电流表和铜线的电阻谁的大电流表电阻为零点几欧,铜线小于百分之几欧 电压表和电流表哪个的内阻近似等于零 某同学按如图所示电路进行实验,电压表内阻可看做无限大,电流表内阻可看做零由于电路发生故障,发现两电压表示数相同了(但不为零),若这种情况的发生是由用电器引起的,则可能的故障 关于电功的,汽车电动机启动时车灯会瞬时变暗,如图示,在打开车灯的情况下,电动机未启动时电流表读数为10A,电动机启动时电流表读数为58A,若电源电动势12.5V,内阻0.05欧,电流表内阻不计,则因 汽车电动机启动时车灯会瞬时变暗,如图15图,在打开车灯的情况下,电动机未启动时电流表读数为10 A,电动机启动时电流表读数为58 A,若电源电动势为12.5 V,内阻为0.05Ω,电流表内阻不计,则因电动 用内阻为3000Ω的电压表和内阻为10Ω的电流表测电阻,在图甲、乙两种情况下,电压表的示数都是60V,电流表的示数都是0.2A,则R1的测量值为_____ Ω,真实值是______Ω,R2的测量值为________Ω,真实值是 ___ 惯性环节在什么情况下可近似为积分环节 高中物理电学实验有一电压表V1,其量程为3V,内阻约为3000欧,要准确地测量该电压表的内阻,提供的实验器材有:电源E:电动势约为15V,内阻可忽略不计;电流表A1:量程为100mA,内阻r1=20欧;电压 千分尺的零点值在什么情况下为正?什么情况下为负? 用电压表----电流表法测量电阻,若被测电阻为200欧姆,采用内阻为20千欧的电压表和内阻为0.03欧姆的电流表 用电压表----电流表法测量电阻,若被测电阻为200欧姆,采用内阻为20千欧的电压表和内阻为0.03欧姆的电流表 用电压表----电流表法测量电阻,若被测电阻为200欧姆,采用内阻为20千欧的电压表和内阻为0.03欧姆的电流表 假定电流表内阻,电源内阻为零 一个量程为500微安,内阻为300欧的电流表的表头两端并联一个150欧的电阻,如何计算电流表的量程扩为几mA