直升机悬停在空中向地面投放装有救灾物资的箱子,如图所示.设投放初速度为零箱子所受的空气阻力与箱子下落速度的平方成正比,且运动过程中箱子始终保持图示姿态.在箱子下落过程中,下
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2025/02/02 02:33:27
直升机悬停在空中向地面投放装有救灾物资的箱子,如图所示.设投放初速度为零箱子所受的空气阻力与箱子下落速度的平方成正比,且运动过程中箱子始终保持图示姿态.在箱子下落过程中,下
直升机悬停在空中向地面投放装有救灾物资的箱子,如图所示.设投放初速度为零
箱子所受的空气阻力与箱子下落速度的平方成正比,且运动过程中箱子始终保持图示姿态.在箱子下落过程中,下列说法正确的是
A.箱内物体对箱子底部始终没有压力
B.箱子刚从飞机上投下时,箱内物体受到的支持力最大
C.箱子接近地面时,箱内物体受到的支持力比刚投下时大
D.若下落距离足够长,箱内物体有可能不受底部支持力而“飘起来”
为什么?
看了很多解析都说 向下降速度会越来越大。 为什么?
直升机悬停在空中向地面投放装有救灾物资的箱子,如图所示.设投放初速度为零箱子所受的空气阻力与箱子下落速度的平方成正比,且运动过程中箱子始终保持图示姿态.在箱子下落过程中,下
理想环境下,箱子在下落的过程中只受到重力作用,做加速运动,本该箱内物体对箱底是没有压力的,但是这是理想环境下的情况.现实情况是,还有空气阻力对箱子的作用,而箱内的空气是没有流动的,不存在阻力,也就是说箱子内部物体只受到重力作用,外部的箱子还受到向上的空气阻力,因此箱子的下降加速度小于重力加速度g,也会对只受到重力作用的物体向上一个力,受力点就在箱子底部,从而箱子和物体才会相对静止,同时向下落.
说到这里,A和D就排除了,因为下降速度越大,空气阻力也越大,所以选C,接近地面时,下降速度是最大的,空气阻力也最大,进而,箱子底部对物体向上的压力也是最大的.
这位小同学应该懂了吧,希望你继续努力.
箱子所受的空气阻力与箱子下落速度的平方成正比 刚开始下落时 v=0 只受重力 加速度最大为g 物体处于完全失重状态 对箱子的压力为零 随着下落的进行速度增大 受阻力变大 加速度变小 但依然与速度方向相同 速度依然增加 虽然还是处于失重状态 对箱子的压力已经不是零了 C选项对...
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箱子所受的空气阻力与箱子下落速度的平方成正比 刚开始下落时 v=0 只受重力 加速度最大为g 物体处于完全失重状态 对箱子的压力为零 随着下落的进行速度增大 受阻力变大 加速度变小 但依然与速度方向相同 速度依然增加 虽然还是处于失重状态 对箱子的压力已经不是零了 C选项对
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刚投出机外时,箱子收到的空气阻力为0, 箱子和箱内物体都是重力加速度,所以此时箱子对箱内物体没有施加力的作用,作用力为0。
随着下落速度增加,箱子受到的空气阻力使加速度减小,而且随着下落速度的增加,加速度越来越小;而箱内物体没受到空气阻力,有做重力加速度下降的趋势,而阻止它达到重力加速度的力只能是箱子给它施加的。箱子与箱内物体在同一时刻速度相同,加速度也是相同的,而且加速度不可能为负。所以...
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刚投出机外时,箱子收到的空气阻力为0, 箱子和箱内物体都是重力加速度,所以此时箱子对箱内物体没有施加力的作用,作用力为0。
随着下落速度增加,箱子受到的空气阻力使加速度减小,而且随着下落速度的增加,加速度越来越小;而箱内物体没受到空气阻力,有做重力加速度下降的趋势,而阻止它达到重力加速度的力只能是箱子给它施加的。箱子与箱内物体在同一时刻速度相同,加速度也是相同的,而且加速度不可能为负。所以箱子接近地面时箱子和箱内物体的加速度一定是最小的,箱子对箱内物体施加力的作用也处于最大值。
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