詹天佑滦河架桥显神威的主要内容急!
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/17 02:55:36
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1892年,河水暴涨季节.
发源于冀北山地的滦河,穿山越岭,直泻而下.从天津伸延出来的铁路,要横跨滦河直达关外.
筑桥工地上,人声鼎沸,机声隆隆.筑桥工人正在紧张地架设滦河铁路大桥.一个身穿工作服,溅了满身泥水的壮年人,在工地上匆忙地穿来穿去,时而到这里检查一番,时而又到那里进行指导,他忙得满脸流汗,却总也不肯休息.冷眼,谁也看不出他和工人有什么两样.这人就是三十岁的铁路工程师詹天佑.
在修筑天津直达关外的铁路时,詹天佑常驻石门,那么,修筑滦河大桥的工程又怎么落到詹天佑肩上了呢?
原来,滦河大桥工程艰巨复杂,技术性强,难度很大.总工程师金达想以此要挟清政府,大捞一笔油水,便一手大包大揽下来.金达让英国人喀克斯来包工.喀克斯只图赚钱,根本不讲求工程质量,钻探马马虎虎,桩子还没打好,就被激流冲得无影无踪.
金达又把工程包给日本工程师.可是,费了九牛二虎之力,仍然惨遭失败.这个日本工程师只能搓手打掌,望河兴叹,夹着尾巴溜了.
交工日期日趋逼近.眼看到手的银子要化成泡影,金达心急火燎,又请来德国工程师.这个人十分傲慢,单凭主观想法,断然采取空气打桩法,结果连桥桩都没打下去,无奈也苦着脸告退了.
金达的算盘已经打尽,交工的日期迫在眉睫,实在无计可施了,只好把詹天佑请来.
詹天佑认真察看和分析了先后三次的设计方案和施工过程,对外国人只顾赚钱、任意挥霍中国资材的无耻行径极为愤怒.他又回顾了自己负责铺设塘沽、天津铁路的过程：那时,詹天佑刚到中国铁路公司不久.由于英、德两国争执不下,只好任用中国自己的工程师.詹天佑接任后,立即深入到工地,与工人一起研究,一块施工,结果仅用八十天就胜利完工了.回想过去,眼看滦河岸边的破烂摊,他更加深深感到：中国的铁路建设必须由中国人自己承担起来.而中国自己的工程技术人员又必须同工人团结起来,调查研究,集思广益,共同建设,才能成功.
紧张的工作开始了.詹天佑穿着工人的服装,他深入工棚,向有经验的老工人请教；他走进茅草屋,与当地农民攀谈；他亲自手持仪器,和工人一道测量水深、流速、河床地质...詹天佑夜以继日地奔波忙碌,使工人很受感动.连外国工程师也用惊疑和嫉妒的目光望着这位中国的工程师.经过大量的调查研究、缜密的考察测量,詹天佑终于掌握了十分系统而确切的资料.他决定改变桥址,用中国传统的造桥法,采用“水鬼”潜入水底,配合机器进行打桩.在紧张繁忙的施工日子里,詹天佑从没离开过工地,他虚心听取工人的意见,随时改进工作方法,终于顺利地奠定了桥基,完成了滦河大桥的全部工程.
在旧中国,中国人依靠自己的工程师,胜利地设计、建成了第一座铁路大桥,大长了中国人的志气,使那些自命不凡的外国专家们也感到惊奇和恐惧.