--公路上的减速带是什么原理为什么慢速时颠簸小,快速时颠簸大

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/22 14:21:36
--公路上的减速带是什么原理为什么慢速时颠簸小,快速时颠簸大--公路上的减速带是什么原理为什么慢速时颠簸小,快速时颠簸大--公路上的减速带是什么原理为什么慢速时颠簸小,快速时颠簸大通过减速带时,须完成

--公路上的减速带是什么原理为什么慢速时颠簸小,快速时颠簸大
--公路上的减速带是什么原理
为什么慢速时颠簸小,
快速时颠簸大

--公路上的减速带是什么原理为什么慢速时颠簸小,快速时颠簸大
通过减速带时,须完成几次上下振动.速度大,通过减速带的时间短,就要在更短的时间内完成振动.相应加速度大(指上下振动的加速度),因此力大,我们感觉越颠簸.

摩擦
增大摩擦 速度快 在单位时间内 摩擦就大 颠簸大

从侧面看类似一个半圆.每一面都呈半坡撞.车子开的快就例如上了飞板.跑的慢就就单单是坡度问题了.所以颠簸不同.