F1、F3、A1有区别吗?
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/22 07:08:41
F1、F3、A1有区别吗?
F1、F3、A1有区别吗?
F1、F3、A1有区别吗?
A1——— 创办于亚洲的“国家杯汽车赛” A1赛事是一个全新的改变,所以大家对它陌生,用如果用几句话描述一下这个概念的话,每个国家组建自己的队,一个国家只有一个队,大家使用的是由A1大奖赛有限公司提供的相同的赛车,赛手必须是本国的国民,中国队就是中国的公民才能做中国队的赛手. 一个国家一个队,使用相同的车辆,自己本国的选手,包括对车队赞助商的要求都必须是本国品牌作为赞助商,既为了充分体现真正的体育竞技精神,同时也使它能够和各个国家自己的民族工业发展和提升联系在一起,这就是A1的总体概念. 对于A1与F1赛车这两者之间的最大区别,刘煜说,如果问到他们两个不同,就要说到他们两个有很多的相同,相同就是他们都是世界顶级的方程式赛车. F1是汽车生产厂商和汽车生产厂商的对抗,不管他起什么名字,总是发动机和发动机的较量,汽车其他性能之间的较量.A1不是,A1是使用统一的车型,我们是想充分让人的表现能够在体育的竞技里面更突出,更接近于奥林匹克项目里面其他的竞技项目,我们使用相同的车辆来进行比赛,国家或国家之间的争锋,而不是企业和企业之间的对抗,这是它最本质的区别. 再有,我们搞一项新的赛事推出,如果把他称之为世界范围,就得有世界很多很多的国家都具备条件能加入,你才能叫做世界范围,如果你只设定只有发达国家才能做,发展中国家就不能进入的话,你叫世界杯也好,世界级也好,就有点牵强.我们现在之所以能这样叫,就是我们从A1车的研发费用上会比F1少很多,但是并不说明我们A1的车比F1的车差很多.道理在哪里呢?比如说法拉力一年的研发费用是多少,丰田一年的研发费用是多少,业界有很多报道,你们都很清楚,很多网友都很清楚,但是每个队都有自己的研法发费用,变成车的研发总和就大得多了.我们集中力量去研究一部车,我们去拷贝这一部车做出三十部,六十部,我们的成本就会降低很多,这个理念上,主办商也好,国家队也好,来进入的门槛就降低了,投入F1太庞大了,很多国家想做,很多人想做都是可望而不可即,进入A1相对来讲,就容易太多了,而且A1从方方面面吸取了新的概念,他是今年刚刚推出,推广,9月份开始第一次第一场比赛,第一个赛季是2005,2006,F1已经有了这么多年的历史,既然我们要搞一个新的赛事,我们肯定要进行研究,研究了以后,我们要总结经验,什么是利,什么是弊,剔除弊,利用利来完善我们自己,这些就是两者之间最大的不同.
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