飞机在半径为R的竖直平面内翻筋斗,已知飞行员质量为M,飞机飞到最高点时飞行员对座位的压力为F,此时飞机的速度为多大?如果对飞行员受力分析,是不是要用飞行员所受的Mg—F吗?

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/23 14:44:53
飞机在半径为R的竖直平面内翻筋斗,已知飞行员质量为M,飞机飞到最高点时飞行员对座位的压力为F,此时飞机的速度为多大?如果对飞行员受力分析,是不是要用飞行员所受的Mg—F吗?飞机在半径为R的竖直平面内翻

飞机在半径为R的竖直平面内翻筋斗,已知飞行员质量为M,飞机飞到最高点时飞行员对座位的压力为F,此时飞机的速度为多大?如果对飞行员受力分析,是不是要用飞行员所受的Mg—F吗?
飞机在半径为R的竖直平面内翻筋斗,已知飞行员质量为M,飞机飞到最高点时飞行员对座位的压力为F,此时飞机的速度为多大?
如果对飞行员受力分析,是不是要用飞行员所受的Mg—F吗?

飞机在半径为R的竖直平面内翻筋斗,已知飞行员质量为M,飞机飞到最高点时飞行员对座位的压力为F,此时飞机的速度为多大?如果对飞行员受力分析,是不是要用飞行员所受的Mg—F吗?
此处分析的是飞行员的受力情况
飞行员对座位的作用力为F,根据牛顿第三定律,反作用力也就是座位对飞行员的力也为F
注意:飞行员对座位的李向上..因为在翻筋斗嘛...所以座位给飞行员的力与重力同方向
所以飞行员受力Mg+F
提供向心力Mg+F=MV^2/R

飞行员受重力Mg和座子给他的弹力F,重力向下,弹力向上(因为他给座椅是压力,向下,由你顿第三定律,飞机给他的力向上),所以是Mg-F
由向心力公式
(Mg-F)=Mv^2/R
v=根号下【(Mg-F)R/M】
飞行员与飞机速度相同但正确答案为(Mg+F)=Mv^2/R 我也是这里弄不明白擦。。。。这个飞机在上面的时候是倒着的。。。确实是Mg+F.... 用这个方...

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飞行员受重力Mg和座子给他的弹力F,重力向下,弹力向上(因为他给座椅是压力,向下,由你顿第三定律,飞机给他的力向上),所以是Mg-F
由向心力公式
(Mg-F)=Mv^2/R
v=根号下【(Mg-F)R/M】
飞行员与飞机速度相同

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你想象一下,飞机飞到最高点,座位不是倒过来了吗(飞行员也倒过来了),所以座位对飞行员的支持力是向下的,所以向心力是(mg+F)。那如果是对飞机的分析,是不是要用飞机的重量 G—F。 而飞行员的速度和飞机的应该是一样的吧,通过这样可不可以求出飞机的质量来??对,我看到了你的下一个题目,就是这样做的,先对飞行员做圆周运动,列出一个向心力与速度的关系式,即可求出速度,然后再对飞机坐受力分析,向心...

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你想象一下,飞机飞到最高点,座位不是倒过来了吗(飞行员也倒过来了),所以座位对飞行员的支持力是向下的,所以向心力是(mg+F)。

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如图所示,飞机在半径为R的竖直平面内翻筋斗,一直飞行员质量为m,飞机飞至最高点A时,对座位压力为N,此时飞机的速度多大?答案是根号(RN/m)+gR, 飞机在半径为R的竖直平面内翻筋斗,已知飞行员质量为M,飞机飞到最高点时飞行员对座位的压力为F,此时飞机的速度为多大?如果对飞行员受力分析,是不是要用飞行员所受的Mg—F吗? 1.飞机在半径为R的竖直平面内沿圆轨道翻筋斗,一知飞行员的质量为M,当飞机飞至轨道的最高点时,飞行员对座位的压力为F,则此时飞机的速度为多大.2.关于航天飞机与空间站对接问题,下列说法 飞机在半径为R的竖直平面内翻斤斗,已知飞行员质量为m…………飞机飞至最高点时,对坐位压力为N,此时飞机的速度多大? 一道匀速圆周运动题17、如图7所示,飞机在半径为R的竖直平面内翻斤斗,已知飞行员质量为m,飞机飞至最高点时,对座位压力为N,此时飞机的速度多大?我的疑问是:飞机员对椅子压力是N.飞行员 在一次飞行特技表演中,飞行员驾驶飞机在竖直平面内做半径为R的圆周运动 4 分钟前 一直飞行员的质量为m,飞机飞至最高点时,(此时飞行员在飞机内头向下)对座位的压力为N,此时飞机的速 在一次飞行特技表演中,飞行员驾驶飞机在竖直平面内做半径为R的圆周运动一直飞行员的质量为m,飞机飞至最高点时,(此时飞行员在飞机内头向下)对座位的压力为N,此时飞机的速度多大? 飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动,在其运动圆周的最高点和最低点,飞行员对 如图所示,半径为R的光滑半圆面固定在竖直平面内 例1.飞机在竖直平面内做半径为400m的匀速圆周运动,其速率是150m/s,飞行员的质量为例1.飞机在竖直平面内做半径为400m的匀速圆周运动,其速率是150m/s,飞行员的质量为80kg,取g=10m/s2,求(1)飞 图中圆弧轨道AB是在竖直平面内的半径为R的1/4圆周 如图所示,在竖直平面内有一个竖直放置的半径为R的光滑圆环.劲度系数为k、自然长度为L(L 飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动(在最高点时,飞行员头朝下),则在轨道的最高点和最低点时,飞行员对座椅的压力A相差6mg B相差mv^2/r C相差2mv^2/r D 相差2 飞行员的质量为m,当飞行员驾驶飞机在竖直平面内做速度大小为v的匀速圆周运动时圆周半径为R.在飞机通过最低点飞行员对座椅的压力比通过最高点的的压力大多少?答案是2mg但我算出来时2mv^ 飞行员的质量为m,当飞行员驾驶飞机在竖直平面内做速度大小为v的匀速圆周运动时圆周半径为R.在飞机通过最低点飞行员对座椅的压力比通过最高点的的压力大多少?要具体过程,谢谢答案是2mg 高一物理2道~~~~~~~[急求]1.某质量为1kg的飞机模型在竖直平面内做匀速圆周运动,其角速度为w=π/4(rad/s),轨道半径R=100m,g=10m/s*s.则在该飞机模型有最低点演员周飞至最高点的过程中,重力功率为 飞机在空中竖直平面内以速度v做特技表演飞行.如果飞行的圆半径为R,当飞机飞到图中a b c d 质量为60kg的飞行员队机座的压力或对皮带的拉力的判断正确的是( ) A ,飞行员在位置a时对皮带的 某飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直面内以速度V做匀速圆周运动,圆的半径为R,在圆周的最高点?某飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直面内以速度V做匀速圆周运动,圆的半径为R,在圆周的最高点和