为什么自行车在骑行过程中两个轮子的作用力方向相反,摩擦力方向相同,在推行过程中...在推行过程中两个轮子的作用力方向相同，摩擦力方向也相同。
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2025/01/01 07:05:01
为什么自行车在骑行过程中两个轮子的作用力方向相反,摩擦力方向相同,在推行过程中...在推行过程中两个轮子的作用力方向相同，摩擦力方向也相同。
为什么自行车在骑行过程中两个轮子的作用力方向相反,摩擦力方向相同,在推行过程中...
在推行过程中两个轮子的作用力方向相同，摩擦力方向也相同。
为什么自行车在骑行过程中两个轮子的作用力方向相反,摩擦力方向相同,在推行过程中...在推行过程中两个轮子的作用力方向相同，摩擦力方向也相同。
推行过程中,自行车作为整体,受到推行力,前后轮均为被动轮,受到的摩擦力均向后.
骑行中,自行车后轮受到扭矩力,通过轮胎向地面施加力,就受到了地面对轮胎向前的摩擦力,前轮依旧是 向后的摩擦力.
后轮传动
自行车在骑行过程中，后轮制动，前轮被动，后轮对自行车的作用力是向前的，而前轮对自行车的作用力是向后的，由于自行车前进，故地面对自行车前后轮的摩擦力都是向前的。 在推行过程中，前后轮都变为被动，人对自行车的作用力是向前的，而地面对自行车前后轮的摩擦力是向后的。...
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自行车在骑行过程中，后轮制动，前轮被动，后轮对自行车的作用力是向前的，而前轮对自行车的作用力是向后的，由于自行车前进，故地面对自行车前后轮的摩擦力都是向前的。 在推行过程中，前后轮都变为被动，人对自行车的作用力是向前的，而地面对自行车前后轮的摩擦力是向后的。
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先说推行，这时候两个轮子都是靠摩擦力转动的，你应该也明白这个摩擦力方向仙童，于是轮子转动趋势也就一样。而骑行时候前轮还是一样，它的转动来自摩擦力，而后轮的转动以为你在蹬车，你必须给他一个可以克服摩擦的力，摩擦是向后的，你向前蹬车，此时作用力方向相反...
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先说推行，这时候两个轮子都是靠摩擦力转动的，你应该也明白这个摩擦力方向仙童，于是轮子转动趋势也就一样。而骑行时候前轮还是一样，它的转动来自摩擦力，而后轮的转动以为你在蹬车，你必须给他一个可以克服摩擦的力，摩擦是向后的，你向前蹬车，此时作用力方向相反
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