求火车向心力时,为什么是mgtanθ=mv^2/r?向心力沿水平面而指向圆心的话那不是重力除以θ才等于水平方向的向心力了?求图解 怎么看都是重力除以θ才等于水平方向的向心力
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/30 03:01:15
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求火车向心力时,为什么是mgtanθ=mv^2/r?
向心力沿水平面而指向圆心的话
那不是重力除以θ才等于水平方向的向心力了?
求图解
怎么看都是重力除以θ才等于水平方向的向心力
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看图
是这样的 压力是重力离心力的合力 而不是压力是重力的一个分力 因此我们把压力正交分解 得到重力是mg=Ncosθ F=Nsinθ 因此F=mgtanθ 因此向心力的大小就是mgcosθ 而向心力F=mv^2/r 因此mgcosθ=mv^2/r
你要知道火车在拐弯时的向心力,此时,外轨略高于内轨,像一斜面,有一角度为θ,根据受力分析可得到向心力F=mgtanθ 水平方向的分力为提供向心力,图示的2个标出的角相等
为了避免火车车轮对铁轨的挤压,铁轨转弯处是倾斜的,火车转弯时在竖直面上受重力和支持力,合力提供向心力,如图,F合=Gtanθ=mganθ=mv^2/r 图画的比较粗糙,能看明白就行。
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向心力的F= mgtanθ θ指什么
向心力F=mgTanθ如何通过一些长度的测量来求Tanθ的值进而求得F
关于火车拐弯的向心力其中tgα=0.2 圆弧半径为200M F摩擦=0.6MG当F摩擦=0时求速度
圆锥摆题目:合力是mgtanθ,质量m,合力怎么求?
高中物理向心力题质量为100 t的火车在轨道上行驶,火车内、外轨连线与水平面的夹角为α=37°,如图所示, 弯道半径R=30 m,重力加速度取10 m/s2.求:(1)当火车的速度为v1=10 m/s时,轨道受到的侧压力
生活中的圆周运动 F合=mgtanα≈mgsinα=mgL/h为什么是≈呢?
在竖直平面内的直角坐标系中,一个质量为m的质点在外力F的作用下,从坐标原点O由静止开始沿直线ON斜向下运动直线ON与Y轴负方向成θ(θ<π/4)求(1)F的最小值 (2)若F=mgtanθ 则质点机械能大小如
火车拐弯困惑向心力是列车的重力和铁轨对列车的支持力的合力.但是,这个合力是沿着半径方向的呢?怎么排除有切向分力呢?这样的话,mgtanα=mw^2r ,α是倾角 怎么会成立呢?好了,为什么圆周面
某空间存在匀强电场,又以质量为m,电荷量为q的小球从A点由静止释放,运动轨迹为一条直线.该直线与竖直方向的夹角为θ,那么该匀强电场的场强大小有A.唯一值,mgtanθ/q B.最大值,mgtanθ/qC.最小值
如图所示,质量为m、带电量为+q的小球用绝缘细线悬挂于天花板上,在空间加一匀强电场,静止时,悬线与竖直方向夹角为θ,则此匀强电场场强的最小值为多少?答案为mgsinθ/q,为什么不是mgtanθ/q
A B两球完全相同 质量为m 用两根等长的细线悬挂于O点 两球之间连着一根劲度系数为K的轻质弹簧静止不动时,弹簧处于水平方向,两根细线之间的夹角为θ,则弹簧的长度被压缩了mgtan(θ/2)/k,为
A B两球完全相同 质量为m 用两根等长的细线悬挂于O点 两球之间连着一根劲度系数为K的轻质弹簧静止不动时,弹簧处于水平方向,两根细线之间的夹角为θ,则弹簧的长度被压缩了mgtan(θ/2)/k,为
A B两球完全相同 质量为m 用两根等长的细线悬挂于O点 两球之间连着一根劲度系数为K的轻质弹簧静止不动时,弹簧处于水平方向,两根细线之间的夹角为θ,则弹簧的长度被压缩了mgtan(θ/2)/k,为
汽车自行车火车转弯问题中若地面水平分别是什么提供向心力?若地面为内低外高,是什么提供向心力?我知道汽车是由摩擦力提供向心力,为何是静摩擦力?地面为内低外高自行车转弯时向心力
向心力概念什么是向心力
为什么到顶点时向心力 F=mg+N 小球在圆形轨道上通过最高点时向心力小球不是恰好到达顶点,向心力为什么是mv^2/r=N+mg
在水平行驶的车厢的天花板上挂一根绳,绳上栓一个小球,车厢地板上放一个质量为m的木箱.当车匀减速时,悬线与竖直方向成θ角,如图,则木箱给车厢地板的静摩擦力的大小和方向分别为A mgtanθ,