飞机和直升飞机是如何升起?如何前进?如何转弯的?机翼是水平的吗?机翼挂着个发动机,怎么不见发动机喷火呢?直升机头顶的"风扇"起什么作用?风扇转速多快?是不是越快就是越高呢?飞机在机
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/04 02:20:59
飞机和直升飞机是如何升起?如何前进?如何转弯的?机翼是水平的吗?机翼挂着个发动机,怎么不见发动机喷火呢?直升机头顶的"风扇"起什么作用?风扇转速多快?是不是越快就是越高呢?飞机在机
飞机和直升飞机是如何升起?如何前进?如何转弯的?
机翼是水平的吗?机翼挂着个发动机,怎么不见发动机喷火呢?
直升机头顶的"风扇"起什么作用?风扇转速多快?是不是越快就是越高呢?
飞机在机场场地上,,,轮子像汽车一样可以转弯,,,可以"倒车",,,这又是什么原理呢?
飞机和直升飞机是如何升起?如何前进?如何转弯的?机翼是水平的吗?机翼挂着个发动机,怎么不见发动机喷火呢?直升机头顶的"风扇"起什么作用?风扇转速多快?是不是越快就是越高呢?飞机在机
按照空气动力学和飞机的种类划分,带翅膀的飞机,叫"固定翼飞机"；
直升机叫旋翼机；
固定翼飞机靠的是空气升力,机翼的角度和水平方向呈一个角度,依靠机翼上下表面的曲线长度不一致（上长,下短）,但整体速度一致的特点,使得机翼上下部产生压力差（伯努力原理）,从而使飞机机翼得到一个向上的力,就是升力,这个力是飞机发动机推力和阻力,机翼向前的运动趋势共同作用产生的；
旋翼机的原理其实就是大风扇,在上部安装一个大旋翼,通过高速转动产生向下的力矩,使得飞机起飞；
通常,这个力矩的取得,和旋翼的边缘线速度有关系,线速度越高,力矩也越高（限定在其他条件不变的情况下）；
通常小直径的旋翼转速都很高,大直径的旋翼都相对低一些,但是最终指标是力矩,力矩够了就可以,而不是单纯的转速和直径；
普通飞机.机翼是水平的伸开的,但是每个机翼有横向的倾斜以产生升力.机翼下有喷气孔,不喷火,喷气,反推作用,飞机向前走,速度达到一定程度,升力够大,起飞.
直升机头顶的风扇就是向下扇风来反推飞机起飞的.转速不清楚.越快越高.
你个猪头，这个都不知道，其实我也不知道，供人去问家长
像客机那种类型的我们都叫固定翼飞机，机翼上的引擎是将气体压缩后喷出的，机翼上方的气流不机翼上的气流快，所以就产生向上的升力；直升机上的引擎叫旋翼，它向下喷射气体用以将机身飞离地面，它不是固定的，可以像我们转头一样转动，用以改变飞行方向，通常情况下受大气密度影响就算转得再快也不能飞很高。...
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像客机那种类型的我们都叫固定翼飞机，机翼上的引擎是将气体压缩后喷出的，机翼上方的气流不机翼上的气流快，所以就产生向上的升力；直升机上的引擎叫旋翼，它向下喷射气体用以将机身飞离地面，它不是固定的，可以像我们转头一样转动，用以改变飞行方向，通常情况下受大气密度影响就算转得再快也不能飞很高。
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