为什么说功率=阻力*速度功率不是＝W/t吗?为什么又说功率=阻力*速度

为什么说功率=阻力*速度功率不是＝W/t吗?为什么又说功率=阻力*速度 恒定功率启动,知道功率知道最大速度能否用P=FV求阻力还知道位移,时间和质量,用动能定理求的和用P=FV求的答案不同m=2*10^3 p=60kw vmax=20m/s....s=40m t=10s 求阻力 恒定功率启动不是说最大速度的时 用电量W = P*t中功率是额定功率还是实际功率. 车重3000t,以额定功率由静止,所受阻力恒定,经过1000s行驶12km达最大速度vmax=72km/h,求额定功率 和 阻力W=1/2mv*v=6*10000000p=w/t=6*100000p=fVmaxf=3*10000怎么错了 正确的呢 不是匀速直线运动能否计算功和功率?根据W=Fs,所以功率计算公式是P=W/t=FS/t=Fv如果不是匀速直线运动而是变速运动,那P=Fv的速度不就不能用了吗?怎么算功率呢? 算灯泡消耗能量的问题灯泡的功率是60W,每天用12个小时,一年365天都在用,所以算一年消耗的能量是怎么算的?：60W*12h*365*3600s=946080000J但W=P*T,T的单位是秒,P是功率嘛.灯泡功率不是说它一小时的 汽车恒功率起动问题汽车无阻力恒功率起动速度随时间变化公式是：v=(2*P*t/m)^0.5那么,阻力为f的恒功率起动速度随时间变化公式是什么?我说明一下我那个无阻力恒功率起动的速度公式是怎么 动力做功的功率是p,阻力做功的时间是t,阻力做的功为w,机械效率为 关于功率公式p=w/t和p=fv的说法正确的是：A.由p=w/t知,只要知道w和t就可求出任意时刻的功率B.由P＝FV可求平均功率和瞬时功率,C．从P＝FV知汽车的功率于它的速度成正比D．公式P＝W／T和P＝FV都 功率中,P=W/t,t指什么 p=w/t,p=FV1,P=FV为什么说是 “一般用来求即时功率”?2,“根据P=FV,所以物体运动速度越大, 高一物理（请说明理由）质量M=500t的机车,一恒定的功率从禁止出发,经过实践t=5min在水平路面上行驶了s=2.25km,速度达到了最大值Vm=54km/h,则机车的功率为多少W,机车运动中受到的平均阻力为?N P=W/t为什么不能求任意时刻的功率,而只能求平均的? 关于恒功率启动的汽车汽车恒功率起动问题汽车无阻力恒功率起动速度随时间变化公式是：v=(2*P*t/m)^0.5 （Pt=Ek=(mv^2)/2）那么,阻力为f的恒功率起动速度随时间变化公式是什么?请注意,是速度随 轮船以速度16m/s匀速运动,它所受到的阻力为1.5×107N,发动机的实际功率是这时的实际功率为什么按牵引力功率算?牵引力功率=额定功率,而额定功率又≠实际功率. 高一物理、质量M=500的机车,以恒定的功率从静止出发经过时间t=5min在水平的路面上行驶了s=2.25km.速度达到了最大值V=54km/h则机车的功率是多少W?机车运动中受到的平均阻力为多少N?500kg 恒定功率启动,阻力变化,怎么求总路程?一电动自行车两功率挡,P1=120w,P2=180w,车和人总重80kg,电动车蓄电池标有“36v,10Ah”,除去机械摩擦等输出的功率只有80%被利用.车行驶中阻力随速度变化关 功率：P＝W/t 可以变行成什么?