有关驱动力频率和固有频率是不是在驱动力能直接改变物体状态时动力频率和固有频率相同?在驱动力影响物体状态时考虑两者频率,判断共振.
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/05 19:25:05
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有关驱动力频率和固有频率是不是在驱动力能直接改变物体状态时动力频率和固有频率相同?在驱动力影响物体状态时考虑两者频率,判断共振.
有关驱动力频率和固有频率
是不是在驱动力能直接改变物体状态时动力频率和固有频率相同?
在驱动力影响物体状态时考虑两者频率,判断共振.
有关驱动力频率和固有频率是不是在驱动力能直接改变物体状态时动力频率和固有频率相同?在驱动力影响物体状态时考虑两者频率,判断共振.
驱动力能直接改变物体状态时动力频率,当驱动力频率和固有频率相同时发生共振
是的
有关驱动力频率和固有频率是不是在驱动力能直接改变物体状态时动力频率和固有频率相同?在驱动力影响物体状态时考虑两者频率,判断共振.
固有频率和驱动力的频率受迫振动的频率等于驱动力的频率,当系统的固有频率等于驱动力的频率时,系统达到共振,振幅达最大.对于这句话不是很理解,①是不是固有频率越接近驱动力时,振幅
共振中驱动力的频率和固有频率相等时的振幅A和固有频率时的振幅A相等?
为什么驱动力频率等于固有频率时,振幅最大?
关于受迫振动,哪位朋友能帮我解开迷团?书上原话:物体做受迫振动时,振动稳定后的频率等于驱动力的频率,跟物体的固有频率没有关系.为什么要在稳定状态?为什么跟物体的固有频率没有关
为什么当驱动力频率越接近物体的固有频率时,驱动力与物体运动一致的次数越多?
物体在周期性驱动力作用下做受迫运动,固有频率为f1,驱动力的频率为f2,物体做受迫振动的频率为f,则A,f=f1 B,f=f2 C,f > f1 D,f <f2
当驱动力大小相同时,驱动频率越接近固有频率,振幅越大?或者当驱动力频率与固有频率相等时,驱动力越大,振幅也就越大?是这样子的吗?
共振时候的最大振幅问题~对于一个系统而言~当驱动力频率等于固有频率的时候~振幅最大~也就是共振现象~对于这点~最大振幅的大小和什么有关?有没有可能受迫振动的物体振幅比驱动力振幅
当物体的固有频率等于驱动力频率的2倍时能否发生共振现象
共振发生的原因为什么驱动力频率与物体固有频率相同时会发生共振?
在受迫振动中,系统的振幅是否只与驱动力的频率有关,而与驱动力的大小无关.在共振时,不论驱动力大小如何,它的振幅是否一样.
一物体做受迫振动,驱动力频率小于物体固有频率,当驱动力频率逐渐增大时,物体的振幅将如何变化?
为什么频率相同就会产生振幅最大的共振如题.物理课本上说,在无阻尼情况下,如果驱动力的频率与固有频率越接近,则振幅越大.当驱动力频率与固有频率相等时则会发生共振,此时振幅最大.但
为什么频率相同就会产生振幅最大的共振如题.物理课本上说,在无阻尼情况下,如果驱动力的频率与固有频率越接近,则振幅越大.当驱动力频率与固有频率相等时则会发生共振,此时振幅最大.但
乐器共鸣箱原理是什么?驱动力的频率(琴弦的振动频率)与谁的固有频率相等?
某振动系统的固有频率为f0,在周期性驱动力的作用下做受迫振动,驱动力的频率为f,若驱动力的振幅保持不变,下列说法正确的是( )B.当f > f0时,该振动系统的振幅随f增大而减小请问B错在
为什么受迫振动频率等于驱动力频率,与固有频率无关.搞不懂.受迫振动的频率与固有频率会不会叠加