电动车蓄电池放电问题我用电炉丝对60V蓄电池进行放电,终止压10.8V 两个 ,10.9V两个 ,11V一个.进行放电过程单个电池的电压下降都是有0.1/0.2V的差别.怎么回事?是不是电池有问题?放电后回升 分
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/18 13:04:07
电动车蓄电池放电问题我用电炉丝对60V蓄电池进行放电,终止压10.8V两个,10.9V两个,11V一个.进行放电过程单个电池的电压下降都是有0.1/0.2V的差别.怎么回事?是不是电池有问题?放电后回
电动车蓄电池放电问题我用电炉丝对60V蓄电池进行放电,终止压10.8V 两个 ,10.9V两个 ,11V一个.进行放电过程单个电池的电压下降都是有0.1/0.2V的差别.怎么回事?是不是电池有问题?放电后回升 分
电动车蓄电池放电问题
我用电炉丝对60V蓄电池进行放电,终止压10.8V 两个 ,10.9V两个 ,11V一个.
进行放电过程单个电池的电压下降都是有0.1/0.2V的差别.怎么回事?是不是电池有问题?
放电后回升 分别为 11.5/11.4/11.4/11.4/11.3 伏
电动车蓄电池放电问题我用电炉丝对60V蓄电池进行放电,终止压10.8V 两个 ,10.9V两个 ,11V一个.进行放电过程单个电池的电压下降都是有0.1/0.2V的差别.怎么回事?是不是电池有问题?放电后回升 分
每个电池的参数不可能一致的,新电池只要在充满电电压相差不到0.1V,放电终止电压相差也不到0.5V就算合格.如果相差大了可以把电池每单个放电,放完后再串联起来一起充,每三个月这样进行一次对电池平衡有好处.
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