有关变压器空载实验和短路试验的问题.有的书上空载实验测出的是变比、空载损耗和励磁阻抗,短路试验测出的是短路阻抗和阻抗电压,有的书上空载实验测出的是电导和电纳,短路试验测出的
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/07 21:26:50
有关变压器空载实验和短路试验的问题.有的书上空载实验测出的是变比、空载损耗和励磁阻抗,短路试验测出的是短路阻抗和阻抗电压,有的书上空载实验测出的是电导和电纳,短路试验测出的有关变压器空载实验和短路试验
有关变压器空载实验和短路试验的问题.有的书上空载实验测出的是变比、空载损耗和励磁阻抗,短路试验测出的是短路阻抗和阻抗电压,有的书上空载实验测出的是电导和电纳,短路试验测出的
有关变压器空载实验和短路试验的问题.
有的书上空载实验测出的是变比、空载损耗和励磁阻抗,短路试验测出的是短路阻抗和阻抗电压,有的书上空载实验测出的是电导和电纳,短路试验测出的是电阻和电抗.
请问两本书上对应的空载短路实验所测出的物理量有什么联系吗?
有关变压器空载实验和短路试验的问题.有的书上空载实验测出的是变比、空载损耗和励磁阻抗,短路试验测出的是短路阻抗和阻抗电压,有的书上空载实验测出的是电导和电纳,短路试验测出的
我个人认为前面第一种表述是正确的,用阻抗还是导纳只是表示方式不同.比如变压器等值电路中,励磁回路就有两种表示方法,一种是以阻抗表示一种是以导纳表示.因为后者计算较为方便,故在电流系统计算中较为常见.
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变压器的空载和短路试验有什么特点
为什么变压器的空载实验在低压侧进行,做短路试验在高压侧做
求电机学实变压器实验报告数据,包括单项,三项的空载短路试验
变压器的空载实验和短路实验一般在哪一侧进行?为什么?
空载试验和短路试验时测定的空载损耗和短路损耗有无差别
变压器的空载和短路实验有什么特点?实验中电源电压一般加在哪一方较合适
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三相变压器,空载试验测得的励磁阻抗是一相的励磁阻抗还是三相的励磁阻抗空载试验和短路试验时采用的是每相值,对于三相变压器,求出的励磁电阻、电抗,短路电阻、电抗是一相的还是三相
为什么一般做变压器空载试验时,在低压侧通电进行试验,而短路实验时又要在高压侧通电进行测量
发电机的短路特性试验和空载试验的目的是什么?求答案
发电机的短路特性试验和空载试验的目的是什么?
变压器空载及短路实验时应注意哪些问题?一般电源应接在哪一方比较合适?
三相变压器空载试验为什么要在低压侧,短路试验在高压侧?
变压器的空载损耗、短路损耗、短路电压、空载电流的含义是什么?
双绕组变压器等值电路空载和短路试验大学里电机课上做的试验我不理解的是为什么要用三相电源,变压器不是只有一个吗?比如做短路试验时,测得电流I后,电路消耗的有功功率P=3I*I*R*1000最后
变压器空载试验时的功率因数如何计算?最好有公式和具体实例
大修后的发电机为什么要做空载和短路试验?