压缩气体温度升高的原因压缩气体的确要做功,内能增加.内能有分子动能和分子势能两部分.这些能量你就知道是使分子动能增加了还是分子势能增加了?从现象上看,气体体积变化,势能增加了
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/27 13:59:27
压缩气体温度升高的原因压缩气体的确要做功,内能增加.内能有分子动能和分子势能两部分.这些能量你就知道是使分子动能增加了还是分子势能增加了?从现象上看,气体体积变化,势能增加了
压缩气体温度升高的原因
压缩气体的确要做功,内能增加.内能有分子动能和分子势能两部分.这些能量你就知道是使分子动能增加了还是分子势能增加了?从现象上看,气体体积变化,势能增加了这能理解,但还要放热,分子动能貌似也增加了,但压缩体积是怎么做到使分子动能增加的?
压缩气体温度升高的原因压缩气体的确要做功,内能增加.内能有分子动能和分子势能两部分.这些能量你就知道是使分子动能增加了还是分子势能增加了?从现象上看,气体体积变化,势能增加了
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关于压燃器功与能转换过程的思考
为了证明做功可以改变物体内能,高中物理教学中常用压燃器来演示做功改变了气体的内能.不容置疑,气缸底部的乙醚（或火药）燃烧的直接原因是气缸内空气温度达到了乙醚（或火药）的着火点.
又是一个怎样的过程使空气温度升高呢?对此众说纷纭,为此,笔者提出如下设想：
外力对活塞做功 ,于是,活塞动能增加,那么,碰撞到活塞的气体分子动能将增加（就如同乒乓球以速率 撞到迎面击来的球拍后,以大于 的速率反弹回去）,同时,大量气体分子频繁（每秒65亿次以上）撞击活塞,这些被增加了动能的分子又与别的空气分子碰撞,如此反复,导致了气缸内气体分子的平均动能增加,即：宏观表现为温度升高,从而引发乙醚（或火药）燃烧.
为证明此设想,笔者用经典理论做如下估算：
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温度是物体分子热运动的平均动能的标志。它是大量分子热运动的平均效果的反映，具有统计的意义，对个别分子而言，温度是没有意义的。任何物体，当它们的温度相同时，物体内分子的平均动能都相同。由于不同物体的分子质量不同，因而温度相同时不同物体分子的平均速度并不一定相同，《《《《，以上的温度增加了》》》》...
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温度是物体分子热运动的平均动能的标志。它是大量分子热运动的平均效果的反映，具有统计的意义，对个别分子而言，温度是没有意义的。任何物体，当它们的温度相同时，物体内分子的平均动能都相同。由于不同物体的分子质量不同，因而温度相同时不同物体分子的平均速度并不一定相同，《《《《，以上的温度增加了》》》》
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分子势能的改变是可以确定的，也就是气体的体积确定之后，势能就随之确定了；分子动能也是可以确定的，只要温度确定也就随之确定；因而内能也就能随着体积和温度确定；这些物理量只与当前状态有关。
不能确定的是你在压缩过程中所做的功和气体产生的热，如果考虑热交换，那么交换了多少的热量也就不确定，这些量还与过程有关。
也就是说，这些能量的去向就是：除动能、势能的增加外，就是热量的散失。...
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分子势能的改变是可以确定的，也就是气体的体积确定之后，势能就随之确定了；分子动能也是可以确定的，只要温度确定也就随之确定；因而内能也就能随着体积和温度确定；这些物理量只与当前状态有关。
不能确定的是你在压缩过程中所做的功和气体产生的热，如果考虑热交换，那么交换了多少的热量也就不确定，这些量还与过程有关。
也就是说，这些能量的去向就是：除动能、势能的增加外，就是热量的散失。
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