气筒打气后温度升高有两方面的原因：一是由于气筒内活塞与气筒间的摩擦使温度升高,二是由于气筒内的活塞不断压缩气体对气体做功,气体温度升高导致筒壁的温度升高.主要原因是哪个?请

气筒打气后温度升高有两方面的原因：一是由于气筒内活塞与气筒间的摩擦使温度升高,二是由于气筒内的活塞不断压缩气体对气体做功,气体温度升高导致筒壁的温度升高.主要原因是哪个?请 用打气筒给车胎打气,气筒温度会升高,主要是由活塞对空气 使空气的 增加的缘故/ 小明用打气筒给自行车轮胎打气后,发现气筒壁的温度明显高于打气前的温度,请你说明其中的原因. ．用于气筒给自行车内胎打气的过程中,打气筒的筒壁温度升高的直接原因是 （ ）A．活塞克服气筒壁摩擦做功与压缩气体做功B．活塞压缩气体做功C．活塞克服气筒壁摩擦做功与气体的热传 5．用于气筒给自行车内胎打气的过程中,打气筒的筒壁温度升高的直接原因是 （ ）A．活塞克服气筒壁摩擦做功与压缩气体做功B．活塞压缩气体做功C．活塞克服气筒壁摩擦做功与气体的热传 用打气筒给自行车车胎打气时,气筒的温度升高,这主要是由于活塞对空气（）使空气的内能（）的缘故 打气筒外壁温度升高的原理用手动高压打气筒给自行车车胎打气,过一会儿气筒外壁会热起来,这是为什么? 用气筒给自行车打气后,放气时,自行车的气嘴很凉,这是因为? 仅凭铁丝温度升高内能增大这一现象,能否断定是通过热传递方式还是做功方式来实现?以下的日常生活事例，通过做功来增加物体内能的是（ ）A．给自行车车胎打气，气筒发烫 B．放进太阳 用活塞打气筒为自行车轮胎打气的过程中,会发现气筒的上部筒壁只是略有发热,而气筒的下部筒壁,特别是底部附近筒壁的温度较高,甚至烫手.对于筒壁发热现象,有两个方面的原因：a、打气时 （1）一个容器容积是2.5L,压强为p0,用两用气筒给这个容器打气或抽气.已知气筒的工作全程容积是125cm^3,设工作中温度不变,那么若打气2次后容器内的压强是( ),若抽气2次后容器内前后压强之比 自行车压力通常应维持在0.25MPa左右,用手动打气筒向轮胎充气时用湿毛巾包在打气筒外壁,会有什么后果?主要是用热力学的基本原理来解释,我想到的是,气筒在打气时,外壁温度会升高,高温下 关于内能的.用气筒给自行车内胎打气,气筒壁会很快热起来,关于气筒壁发热的主要原因有两种说法：①活塞上下移动时周边与气筒摩擦做功,使气筒壁内能增大,温度升高.②活塞向下运动时压 用气筒给自行车内胎打气,气筒壁会很快热起来······1、活塞上下移动时周边与气筒壁摩擦做功,使气筒壁内能增大,温度升高.2、活塞向下运动时压缩筒内空气做功,是空气内能增大,温度升 氢氧化钠溶于水后,温度升高的原因是? 手持抽气、打气两用气筒的构造使用原因5．(1994年全国初赛)手持抽气、打气两用气筒的构造如图1所示,a为筒身,B为活塞,C和J是气门装置,类似于自行车内胎上套有气门芯的气门嘴,起阀门作用. 用打气筒给自行车打气,气筒很快发热,这一现象的主要原因是什么?主要是因为摩擦还是内部的空气挤压 请设计实验说明这两个中 那个是真正的原因 而那个是次要的? 用气筒给自行车打气,越打越费劲,说明气体分子之间有斥力 为什么这种说法是错的?