用活塞打气筒为自行车轮胎打气的过程中,会发现气筒的上部筒壁只是略有发热,而气筒的下部筒壁,特别是底部附近筒壁的温度较高,甚至烫手.对于筒壁发热现象,有两个方面的原因：a、打气时

,用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中,会发现气筒的上部筒壁只是略有发热,而气筒的下部筒壁,特别用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中，会发现气筒的上部筒壁只是略有发热， 用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是（ ）和（ ）请设计实验证明究竟哪个是主要的发热原因? 打气筒打气的时候筒壁发热……用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中,会发现气筒的上部筒壁只是略有发热,而气筒的下部筒壁,特别是底部附近筒壁的温度较高.为什么这样就可以证明发 用活塞打气筒为自行车轮胎打气的过程中,会发现气筒的上部筒壁只是略有发热,而气筒的下部筒壁,特别是底部附近筒壁的温度较高,甚至烫手.对于筒壁发热现象,有两个方面的原因：a、打气时 用活塞打气筒给自行车打气的过程中,气筒壁会发热,发热的原因是（ ）和（ ）做功. 做工 内能气筒用活塞式打气筒给自行车车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是 做工和 做工.请设计实验证明哪个是主要的发热原因：. 一道九年级关于内能的物理题小军发现,用活塞；式打气筒给自行车车胎打气的过程中,打气筒的筒壁通常会发热.对此他提出了两个猜想：1：可能是活塞对筒壁做功导致筒壁发热.2;：可能是（ 小军发现,用活塞；式打气筒给自行车车胎打气的过程中,打气筒的筒壁通常会发热.对此他提出了两个猜想：1：可能是活塞对筒壁做功导致筒壁发热.2;：可能是（ ）做功导致筒壁发热.请你设 用打气筒往自行车轮胎内打气,为什么越打越费劲 给自行车打气时,向下压的过程中,打气筒中空气压强会（ ）这是因为（ ） 关于给自行车打气的物理问题...用打气筒给自行车打气的过程中,车胎中空气的质量( )体积( )密度( ) [填变大或变小或不变. 己知自行车轮子的负荷F=350N,轮胎容积为V0=2dm3,轮胎原有空气压强为p0.今用一个每次吸取空气V=40cm3的打气筒,给轮胎打气,当要求轮胎与地接触面积为S=60cm2,求打气筒需要打气的次数（设轮胎在 自行车打气问题打气过程中轮胎中空气的质量______,密度______. 用打气筒给自行车轮胎打气,过一会儿气筒壁会发热.从内能这一方面说 用打气筒给轮胎打气气筒会变热能量是怎么转化的 用打气筒打气时,气筒里活塞的运动 用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是 做功和 做功.请设计实验证明究竟哪个是主要的发热原因 . 用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热,筒壁发热的原因是?做工和?做工,请设计试验证明究竟那个是发热的主要原因