打气筒打气的时候筒壁发热……用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中,会发现气筒的上部筒壁只是略有发热,而气筒的下部筒壁,特别是底部附近筒壁的温度较高.为什么这样就可以证明发

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/16 03:17:11
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打气筒打气的时候筒壁发热……
用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中,会发现气筒的上部筒壁只是略有发热,而气筒的下部筒壁,特别是底部附近筒壁的温度较高.为什么这样就可以证明发热的主要原因是气体做功而不是摩擦?

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因为越往下,机械能做的功越多,气体内能增加得越多,所以温度越高.我们打气时,要尽量减小活塞与筒壁的摩擦(经常要加油)故摩擦做功让筒壁发热是极小的,因此发热的主要原因是机械能压缩气体做功,不是你说的气体做功,而克服摩擦做功不是主要原因.

打气筒打气的时候筒壁发热……用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中,会发现气筒的上部筒壁只是略有发热,而气筒的下部筒壁,特别是底部附近筒壁的温度较高.为什么这样就可以证明发 用活塞式打气筒给自行车车胎打气时筒壁会发烫,筒壁发热的原因是 ( )做功和( )做功 ,用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中,会发现气筒的上部筒壁只是略有发热,而气筒的下部筒壁,特别用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中,会发现气筒的上部筒壁只是略有发热, 用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是 做功和 做功.请设计实验证明究竟哪个是主要的发热原因 . 用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热,筒壁发热的原因是?做工和?做工,请设计试验证明究竟那个是发热的主要原因 做工 内能气筒用活塞式打气筒给自行车车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是 做工和 做工.请设计实验证明哪个是主要的发热原因:. 用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是( )和( )请设计实验证明究竟哪个是主要的发热原因? 用打气筒打气的时候会发现筒壁发热,你猜想筒壁发热的主要原因和次要原因是什么?设计实验验证你的说法 小军发现,用活塞;式打气筒给自行车车胎打气的过程中,打气筒的筒壁通常会发热.对此他提出了两个猜想:1:可能是活塞对筒壁做功导致筒壁发热.2;:可能是( )做功导致筒壁发热.请你设 用活塞打气筒给自行车打气的过程中,气筒壁会发热,发热的原因是( )和( )做功. 用打气筒打气时,气筒里活塞的运动 一道九年级关于内能的物理题小军发现,用活塞;式打气筒给自行车车胎打气的过程中,打气筒的筒壁通常会发热.对此他提出了两个猜想:1:可能是活塞对筒壁做功导致筒壁发热.2;:可能是( 某同学用打气筒给自行车打气,发现筒壁会发热.筒壁发热的主要原因是什么?他提出两种假设:1.可能是由于打气筒内的活塞与筒壁摩擦是筒壁发热.2.可能是由于打气筒内活塞压缩桶内气体使 用活塞打气筒为自行车轮胎打气的过程中,会发现气筒的上部筒壁只是略有发热,而气筒的下部筒壁,特别是底部附近筒壁的温度较高,甚至烫手.对于筒壁发热现象,有两个方面的原因:a、打气时 1.用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热,筒壁发热的原因是( )做功和( )做功.请你设计实验证明究竟是哪个主要的发热原因.2.某建筑工地搬运建筑材料,已知柴 用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是——做功和——做功.请设计实验证明哪个是主要的发热原因 打气筒打气时筒壁温度升高的主要原因是气体热传递还是活塞与筒壁摩擦做功? 自行车打气打气筒壁变热是压缩空气做功还是活塞和筒壁摩擦不做功?