18速山地车变速器的使用前面3个档,后面6个,怎么才能最快啊
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/28 23:06:22
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18速山地车变速器的使用
前面3个档,后面6个,怎么才能最快啊
18速山地车变速器的使用前面3个档,后面6个,怎么才能最快啊
严格是变速的,不只是加速,有时候用他来减速,你如果会开车就更能理解了,高档起不来车,没那么大的力量,直接憋灭火.
1.其实给你说一大篇大道理你看完只能更迷糊,你实际高速的骑几次马上就明白.你只需要知道左手管前片(中轴那几片),右手管后片(后轴那几片).这个是固定的.至于怎么变是大片小片因为变速系统有很多种,方向有反有正你自己拿到车试下就知道了.掌握了左手前右手后,和大小片怎么变后就可以看下面了.
2.前面几齿越小片速度越慢,但同时起车时速度越快(因为轻快了).后面几齿呢正相反,越小速度越快,但同时更难起车.
3.一般平路用前中齿带后面靠中间的几齿起速,然后后面慢慢变小速度也就越来越快,当后面已经是最小时把前面放成大齿,继续加速.
4.但越这么变会觉得越踩不动.那么变速的原则是什么呢?以刚刚好用一点儿力气踩得动,同时踩不空为原则.这个你一上车速度起来后几个齿一变马上就能理解.
5.一般来说初学者踩踏的频率在60-80为宜,以后经过训练会越来越快,但一般来说80-130就可以了,太快了心脏会受不了.运动员会更快.
不要觉得很快的在那踩会傻,那是最科学的方法.
ok,还有什么不明白的?
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