当飞机水平飞行时,机翼上方的空气流速大,压强小.可是如果这样的话,飞机不就上升了吗?,
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/28 08:04:05
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飞机要上升爬高,要靠(来自发动机的)拉力或推力,不是靠来自机翼的升力
同样的机身,换一个大马力的发动机,马上可见爬升的性能大大加强
在平飞时,拉力、升力、重力、阻力,这四力处平衡状态
任何一力的改变(加强或减弱)将改变平衡,从而使飞机的飞行状态发生改变
简单的理解就是这样
我是前飞行员,三十多年飞行生涯,其中二十多年为飞行教官
对,
但不一定上升啊,在竖直方向上,除了有这个向上的升力外,还有一个向下的重力啊,当这二力平衡时,飞机就水平飞行了
当飞机水平飞行时,机翼上方的空气流速大,压强小.可是如果这样的话,飞机不就上升了吗?,
飞机起飞时为什么机翼上方空气流速大?(为什么机翼上下方空气汇合的时间会相同?)
一架飞机在空中沿水平方向飞行时,以机翼为参照物,机翼上下表面附近的空气流速哪个大?
空气流过飞机机翼时,气流被机翼分成上下两部分,是机翼上方的流速大,还是下方的流速大?为什么?
飞机飞行时,由于机翼上下表面的___________不同,上方比下方空气流速_____________,压强下?2
飞机前进时,机翼上方的气体流速飞机前进时,机翼上方的气体流速
为什么飞机机翼上方的空气流速快?
飞机升空时利用了空气流速,使飞机有了升力.那么飞机在空中飞行时,机翼上方流速还是比下方快,飞机如何保持在空中平稳飞行的?
飞机飞行时,由于机翼上下表面的_不同,上方比下方空气流速_,压强下方_,所以存在_,这就是机?E
飞机能够在空气中水平飞行的原因是什么A.机翼下方空气流速比上方的大,压强小.B.机翼下方空气流速比上方的大,压强打.C.机翼上方空气流速比下方的大,压强小.D.机翼上方空气流速比下方的
关于飞机尾翼和赛车尾翼的问题飞机飞行时,机翼的形状决定了机翼上下表面流动的空气流速是不同的,右图表示机翼周围空气的流向.从机翼横截面的形状可知,其上方弯曲,下方近似于直线,
重几十吨的飞机能在天空中飞翔的原因是(物理)重几十吨的飞机能在天空中飞翔的原因是:飞机机翼的横截面上方是——的,下方金思平的,飞机飞行时,飞机上方空气流速——,下方流速——
飞机的机翼上方空气流速大,压强小,下方空气流速小,压强大,在机翼的上下表面产生方向向_的压强差,形成向上的升力.
飞机的升力飞机运动时,机翼上方的空气为什么会比下方流速快?路程我知道不一样,我想知道为什么空气会同一时间流过
飞机机翼上方的是弯曲的,所以上方的空气流速就大,为什么空气的流速不是一定的?会受到什么因素影响而改变?麻烦说清楚点
所以机翼下方受到空气的压强( )上方压强,就产生了空气对机翼的升力,当此力( )飞机的重力时,飞机就上升
飞机起飞前加速,飞机机翼上方贴着机翼处空气流速和机翼上方一点点距离处空气流速那个快?
飞机起飞时为什么机翼上方空气流速大?老师说v=s/t t相等s不等,可为什么t相等呢?