区位指数是综合了区域发展的资源、环境、交通、能源、劳力、经济、科技、ZF管理等多项自然、社会指标的量化参数.读“我国区位指数分布图”,回答4~6题:4.关于图中区位指数的说法,

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/25 15:03:22
区位指数是综合了区域发展的资源、环境、交通、能源、劳力、经济、科技、ZF管理等多项自然、社会指标的量化参数.读“我国区位指数分布图”,回答4~6题:4.关于图中区位指数的说法,区位指数是综合了区域发展

区位指数是综合了区域发展的资源、环境、交通、能源、劳力、经济、科技、ZF管理等多项自然、社会指标的量化参数.读“我国区位指数分布图”,回答4~6题:4.关于图中区位指数的说法,
区位指数是综合了区域发展的资源、环境、交通、能源、劳力、经济、科技、ZF管理等多项自然、社会指标的量化参数.读“我国区位指数分布图”,回答4~6题:
4.关于图中区位指数的说法,正确的是
A.我国区位指数由南部向北部递减
B.我国东部沿海省份区位指数较高的主要原因是资源丰富
C.乙地区位指数小于10的主要原因是环境恶劣
D.丙地区区位指数较低,其主要原因是交通落后
D 丙地区区位指数较低,其主要原因是什么?
5.图中区位指数10—20的省级行政区中,正确的是 (A)
A.山西、陕西、宁夏
B.甘肃、宁夏、重庆
C.陕西、宁夏、重庆
D.山西、宁夏、河南
为什么是A?

区位指数是综合了区域发展的资源、环境、交通、能源、劳力、经济、科技、ZF管理等多项自然、社会指标的量化参数.读“我国区位指数分布图”,回答4~6题:4.关于图中区位指数的说法,
4、丙地区属于江西地区,主要原因是属于中部地区,多山地丘陵,泥土为红壤,土地贫瘠,而且工业不发达,经济条件差,
D项说交通条件差是错的,因为这里有京九线,京广线,浙赣线等等,还有国道从中穿过,所有交通条件并不差.
5、B项错.原因是甘肃是小于10的
C项错,原因是重庆是20-40的
D项河南是20-40的

区位指数是综合了区域发展的资源、环境、交通、能源、劳力、经济、科技、ZF管理等多项自然、社会指标的量化参数.读“我国区位指数分布图”,回答4~6题:4.关于图中区位指数的说法, 中国四大工业区的优越区位条件是什么?他们将如何能发展的更好?考虑到资源,环境,交通等··· 在人口、资源、环境和发展的关系中,“发展”是指什么? 对工业发展具有决定性作用的是区域资源条件还是经济还是政策? 中国区域资源环境面临的主要问题是什么? 判断下列说法正确的是 A.F地区毗邻港澳,主要向港澳地区提供资金和技术 B.B地区是跨省区域,荒漠化是该区域主要环境问题C.E地区属热带季风气候,发育了雨林植被,成为发展旅游业的资源 判断下列说法正确的是A.F地区毗邻港澳,主要向港澳地区提供资金和技术 B.B地区是跨省区域,荒漠化是该区域主要环境问题C.E地区属热带季风气候,发育了雨林植被,成为发展旅游业的资源 资源环境问题给我国发展带来了什么影响? 关于高中区域地理教材的问题,请帮忙解答.高中区域地理没有教材,前两天买了一本练习册,叫区域可持续发展,内容有:一是地理环境与区域发展,二是区域环境建设与资源综合开发,三是区域经 珠江三角洲地区发展出口加工业的区位优势是A 劳动力资源充足 B 平原面积广阔 C 领进港澳地区 D 矿产资源丰富 人口、资源、环境与发展的关系如何? 我国在人口、资源、环境、发展的基本国策分别是 沙哈拉沙漠以南地区详细地理区位信息包括区域位置人种信仰资源等方面的详细介绍谢谢 珠江三角洲,长江三角州,环渤海地区 的区域工业发展共同的区位优势 加拿大发展种植业生产的优势和劣势这是高中区域地理卷子上的一道题,要从影响农业区位的因素分析, 阿尔卑斯山旅游业的发展,给当地带来了那些变化?试着从以下三个方面 人口 资源 环境 发展低碳经济的目的,错误的是().A、转变经济发展方式 B、资源枯竭,不发展不行 C、降低单位GDP资源消耗量和环境代价D、提高资源利用效率 英语翻译中国海洋事业的发展  海洋覆盖了地球表面的71%,是全球生命支持系统的一个基本组成部分,也是资源的宝库,环境的重要调节器.人类社会的发展必然会越来越多地依赖海洋.  二