空载试验为什么采取在低压边加电源,短路试验则在高压边加电源

空载试验为什么采取在低压边加电源,短路试验则在高压边加电源 三相变压器空载试验为什么要在低压侧,短路试验在高压侧? 为什么变压器的空载实验在低压侧进行,做短路试验在高压侧做 为什么一般做变压器空载试验时,在低压侧通电进行试验,而短路实验时又要在高压侧通电进行测量 电机学里面,变压器空载试验有点看不懂啊.短路试验是测量Uk,Ik,Pk,求短路阻抗Zk和 uk（电压百分数）在高压侧加压,将低压侧短路.调节外加电压,使电流在 0-1.2倍的额定电流 范围内变化.为什么 变压器的空载和短路实验有什么特点?实验中电源电压一般加在哪一方较合适 大修后的发电机为什么要做空载和短路试验? 空载试验和短路试验时测定的空载损耗和短路损耗有无差别 做三相异步电动机空载试验时,为什么不计转子铁损耗?做短路试验时为什么不计定子铁损耗? 变压器稳态短路实验为什么低压边短路 在空载和短路试验中,各种仪表应怎样连接才能使测量误差最小 怎样做电动机空载试验?怎样做电动机短路试验? 怎样做电动机空载试验?怎样做电动机短路试验? 双绕组变压器等值电路空载和短路试验大学里电机课上做的试验我不理解的是为什么要用三相电源,变压器不是只有一个吗?比如做短路试验时,测得电流I后,电路消耗的有功功率P=3I*I*R*1000最后 变压器在额定电压下进行开路试验和额定电流下进行短路试验时,电压加在高压侧所测得的Po和Pk与电压加在低压侧所得的结果是否一样?急, 在变压器高压侧和低压侧分别加额定电压进行空载试验,测得的铁损耗是否一样?计算出来的励磁阻抗有什么区 变压器的空载和短路试验有什么特点 异步电机试验中,发电机空载特性是什么,短路特性呢?