质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力F均恒定不变.在时间T内汽车的速度由V0增加到最大速度Vm,汽车前进的距离为S,则在这段时间内可以表示发动机所做功W的计算

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/26 08:59:30
质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力F均恒定不变.在时间T内汽车的速度由V0增加到最大速度Vm,汽车前进的距离为S,则在这段时间内可以表示发动机所做功W的计算质量为m的汽车在

质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力F均恒定不变.在时间T内汽车的速度由V0增加到最大速度Vm,汽车前进的距离为S,则在这段时间内可以表示发动机所做功W的计算
质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力F均恒定不变.在时间T内汽车的速度由V0增加到最大速度Vm,汽车前进的距离为S,则在这段时间内可以表示发动机所做功W的计算式为?A.W=PT B.W=FS C.W=1/2MVm²-1/2MV0² D.W=1/2MVm²+FS

质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力F均恒定不变.在时间T内汽车的速度由V0增加到最大速度Vm,汽车前进的距离为S,则在这段时间内可以表示发动机所做功W的计算
A因汽车的功率恒定,故W=Pt
B牵引力所做的功W=Fs,而本题中汽车做加速运动,牵引力并不等于摩擦力,故功不能等于fs
C由动能定理可求得功,而动能的变化量等于合外力的功,故C式中的W应为发动机的功减去摩擦力的功;故C错误
由C可知D错误

正确答案 A
因汽车发动机功率不变 P=FV速度变F变 BD 错误 C是总功

可能是D吧

先了解W的公式,由于全程发动机功率P没变,用W=PT一定正确
在时间T内汽车的速度由V0增加到最大速度Vm,说明V在变化,说明有加速度a,F牵引≠F阻力,∴W≠FS
B算的是阻力做的功
C算的是总功,是发动机和阻力做功的和
D错,∵总功=1/2MVm²-1/2MV0²=W+W阻力(自己注意下方向)...

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先了解W的公式,由于全程发动机功率P没变,用W=PT一定正确
在时间T内汽车的速度由V0增加到最大速度Vm,说明V在变化,说明有加速度a,F牵引≠F阻力,∴W≠FS
B算的是阻力做的功
C算的是总功,是发动机和阻力做功的和
D错,∵总功=1/2MVm²-1/2MV0²=W+W阻力(自己注意下方向)

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