冰害致使部分地区形成冰雪路面,交通受阻,输电线上形成大量冰凌,造成电塔被毁,供电中断.在输电线路没有被毁的情况下,为了防止输电线上冰凌的形成,供电部门是采取拉闸还是继续供电的措

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/17 00:23:36
冰害致使部分地区形成冰雪路面,交通受阻,输电线上形成大量冰凌,造成电塔被毁,供电中断.在输电线路没有被毁的情况下,为了防止输电线上冰凌的形成,供电部门是采取拉闸还是继续供电的措冰害致使部分地区形成冰雪

冰害致使部分地区形成冰雪路面,交通受阻,输电线上形成大量冰凌,造成电塔被毁,供电中断.在输电线路没有被毁的情况下,为了防止输电线上冰凌的形成,供电部门是采取拉闸还是继续供电的措
冰害致使部分地区形成冰雪路面,交通受阻,输电线上形成大量冰凌,造成电塔被毁,供电中断.在输电线路没有被毁的情况下,为了防止输电线上冰凌的形成,供电部门是采取拉闸还是继续供电的措施,为什么?

冰害致使部分地区形成冰雪路面,交通受阻,输电线上形成大量冰凌,造成电塔被毁,供电中断.在输电线路没有被毁的情况下,为了防止输电线上冰凌的形成,供电部门是采取拉闸还是继续供电的措
继续供电;理由是:输电线有电阻,当有电流通过输电导线时,由焦耳定律(或电流的热效应)可知,导线会产生热量,使导线不容易形成冰凌.

采用的是继续供电,增加供入直流电的强度,使电线产生更多的 热量,使冰雪融化。如果拉闸可能会使电线上的积雪过多,造成断线。

冰害致使部分地区形成冰雪路面,交通受阻,输电线上形成大量冰凌,造成电塔被毁,供电中断.在输电线路没有被毁的情况下,为了防止输电线上冰凌的形成,供电部门是采取拉闸还是继续供电的措 2008年我国南方大部分地区遭遇低温,冰雪路面,交通受阻.输电线上形成大量冰凌,造成供电中断1请你为行人想出个好办法减少意外事故的发生2在输电线路没有受损的情况下,为了防止输电线上 冰雪路面怎么驾车? 冰雪路面为什么撒盐车不滑? 英语翻译2008年1月底至2月初,我国南方部分省份遭受冰雪灾害,致使当地铁路停运,部分城市停电,影响了当地居民的正常生活,中央政府领导及时调遣人员,恢复正常的交通、供电,保证人民财产的 冰雪路面汽车追尾ABS 冰雪路面汽车如何减速 怎样在冰雪路面停车 冰雪形成的原因 城管人员在冰雪路面上撒盐 为什么给冰雪的路面撒盐? 冰雪路面怎样防止车轮打滑? 怎么样在冰雪路面上开车 冰雪路面撒沙的目的 夜间行车怎样判断路面有冰雪 冰雪路面为什么撒盐车不滑?3Q 给冰雪的路面撒盐?为什么给冰雪的路面撒盐就能解决路滑问题? 近年来,我国南方频繁出现冰雪灾害天气.雪后湿滑的路面结冻导致交通事故频发.事故原因只要是大雪覆盖路面后,被车轮挤压部分融化成水.在严寒的天气下又马上结成了冰汽车在冰面上行驶,