杭州钱江上一共有几座桥,分别是怎么分布的?

杭州钱江上一共有几座桥,分别是怎么分布的?
杭州钱江上一共有几座桥,分别是怎么分布的?

杭州钱江上一共有几座桥,分别是怎么分布的?
钱江一桥（钱塘江大桥）
位置：西湖南边,六和塔附近钱塘江上.
建设情况：1934年8月8日动工,1937年9月26日建成.1937年12月23日炸毁,1953年重建.
钱塘江第二大桥（简称钱江二桥）
是铁道部“中取华东”连接沪杭、浙赣、宣杭、萧甬铁路的重点工程,是世界上第一个在强涌潮河段上修建的一座公路、铁路在同一平面,而又完全分离并列的特大桥.铁路桥位居上游侧,公路桥位居下游侧,两桥中心距16.4米.基础采用钻孔桩,正桥桩径为1.5米和2.2米,引桥桩径为0.1米.
钱江三桥（西兴大桥)
位于杭州钱江一、二桥之间,总长5700米,主桥1280米,南北高架引桥4420米,双向6车道.主桥桥型为双独塔等跨单索面预应力混凝土斜拉桥,其主墩上两座矩形索塔高百米,平行的15对拉索呈竖琴状.这是浙江省首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁.钱江三桥的设计与施工中创造了中国桥梁建筑史上多项之最.1997年1月28日,钱江三桥通车.
钱江四桥又名复兴大桥
位于钱江一桥下游4.3km处.桥型方案为双层双主拱的钢管混凝土组合系杆拱桥.主桥跨径布置按计算跨径为1145米,其中85米为下承式系杆拱桥和上承式拱桥的组合,190米跨为下承式系杆拱桥和中承式拱桥的组合.
钱江五桥（袁浦大桥）,位于杭州绕城公路南线,地处三江口(钱塘江、富春江、浦阳江)附近.2000年12月开工,2003年底通车.全长3126米,双向四车道,是钱塘江流域目前惟一一座弧形“弯”桥.五桥主体合龙,意味着全长123公里的杭州绕城高速公路连接成“环线”.原先需穿越杭州市区过境的车辆可直接走环线,大大缓解了杭州城内交通压力.钱江五桥主桥墩基础深水大体积混凝土承台施工,采用双壁钢围堰进行设计、施工.
钱江六桥（下沙大桥）,杭州经济技术开发区和萧山经济技术开发区间.1999年12月30日开工,2002年12月通车.总长8230米,双向6车道.连通杭州绕城公路东线,北接杭浦高速,南接杭甬高速,每天有大量过境车辆,是目前钱塘江上通行量最大的一座桥.虽然六桥开工、竣工时间均比五桥早,但钱塘江上桥梁排序,是按规划时序决定的,袁浦大桥规划时间比下沙大桥早,因此排在下沙大桥前,称为钱江五桥.下沙大桥是总投资达22亿元的杭州绕城公路东线工程中的关键性项目,桥梁的连续长度达8230米,宽34．5米,是钱塘江上最长最宽的桥梁.其中跨江主桥长2400米,有4个主墩,每个墩由26根钢筋混凝土基桩组成,基桩采用下部直径2米、上部直径2．3米的变径桩,其深度达百米以上,在全国特大型桥梁中屈指可数.钱江六桥是浙江省重点工程,总投资在2．5亿元以上.
钱江七桥（之江大桥）【在建中】
位置：是杭新景高速公路延伸线,西与杭新景高速公路及绕城高速相接,东与规划彩虹大道城市快速路相接.
钱江八桥（九堡大桥）.【在建中】
位置：钱塘江七格弯道处,二桥下游5公里,六桥上游8公里处.南起滨江一路,向南可连接至萧山通惠路、杭甬高速公路和机场快速路；北至沿江大道,向北连接艮山东路、九沙大道和德胜路.建设情况：2009年（12月18日）开工,预计2012年建成.结构特点：按双向六车道城市快速路标准设计,设计时速80公里,全长约1855米.建设意义：随着临平、下沙和江南三个副城快速发展,杭州迫切需要一条能将主城区与三个副城便捷连接的快速通道,九堡大桥能较好满足这一要求.大桥还分别与海宁东西大道、杭浦高速、杭甬高速、机场快速路连接,将成为杭州东部重要对外联系通道.
钱江九桥（江东大桥）
位于杭州经济技术开发区（下沙）和萧山区河庄镇之间,全长4332米.桥型设计新颖,为世界领先,国内罕见的空间缆自锚式悬索桥.建成后的江东大桥桥型优美,尤如钱江帆影,将是钱塘江上一道亮丽的风景线,是建设杭州这座品质生活之城的亮点工程.钱江九桥于2008底通车,大桥位于杭州下沙,连接德胜快速通道东线,与萧山区河庄镇相连.全长4332.5米,桥面宽47米,按城市主干道标准建设双向八车道,设计时速80公里,是目前杭州跨江大桥中桥面最宽的一座桥.钱江九桥是连接杭州主城区和江东工业区,临江工业区的重要交通枢纽.
钱江十桥,现更为 钱江隧道
06年杭州“十大工程”中提出,将钱江十桥中的“桥”改为“隧”,路线全长43．575公里,其中过江隧道长3845米,设计时速120公里,过江隧道设计时速80公里.总工程估算总投资86．89亿元,其中过江隧道33．25亿元,比跨江大桥多花18亿元,由杭州嘉兴两市出资.2009年11月开挖,2010年2月正式开工,预计2012年年底将建成通车,届时开车从大江东新城过江只需3分钟.