为什么做功冲程没有利用惯性,而压缩冲程利用惯性?

为什么做功冲程没有利用惯性,而压缩冲程利用惯性? 为什么除了做功冲程外,其它的冲程都是因为惯性而运动? 内燃机工作时,每一个工作循环只有做功冲程对外做功,而其他三个冲程都是辅助冲程.而其他三个冲程都是辅助冲程.没有这个冲程行不行,为什么 这些辅助冲程是靠什么来完成的? 做功冲程,排气冲程,压缩冲程,吸气冲程分别是将什么功转换为什么功帮我- - 关于内燃机的冲程内燃机工作时,每一次工作循环中只有做功冲程对外做功,而其他三个冲程都是辅助冲程,没有这些辅助冲程行不行?为什么?这些辅助冲程是靠什么来完成的? 柴油机和汽油机工作过程中,它们的区别在哪些冲程A.吸气冲程、压缩冲程、做功冲程 B.吸气冲程、压缩冲程、排气冲程 C.吸气冲程、做功冲程、排气冲程 D.压缩冲程、做功冲程、排气冲程 物理问题 能量转化：压缩冲程,什么转化为什么：做功冲程,什么转化为什么 为什么：做功冲程是内能转化为机械能,压缩冲程是机械能转化为内能? 请问进气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程英文怎么说 内燃机火花塞点火是属于做功冲程还是压缩冲程? 热机中化学能转化成内能为什么是在做功冲程中?为什么不是压缩冲程中?我认为在压缩冲程中也已因温度升高而转化成内能了.求解释,Thanks 内燃机 四个冲程做几次功我认为压缩冲程是对内做功,做功冲程是对外做功,一共做2次 为什么别人都说做一次功? 汽油机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是：压缩冲程?吸气冲程?做功冲程?排气冲程? 汽油机对外做功的是哪一个冲程是做功冲程还是压缩冲程 内燃机,如何区分做功冲程和压缩冲程在没有电火花的情况下,只有飞轮顺时针转动,如何判断? 在四个冲程中,压缩冲程和做功冲程发生了怎样的能量转化? 四冲程内燃机工作的冲程顺序是吸气、压缩、做功和排气冲程,但是除了做功冲程外,其余都是靠做功冲程后的飞轮惯性来完成的,但是如果做功冲程不是在第一位,惯性怎么带动之前的吸气和压 摩托车上提供动力的是什么 A 吸气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气冲程