汽机高压缸排汽压力指那个指标A侧主汽门前蒸汽压力B侧主汽门前蒸汽压力一段抽汽压力二段抽汽压力三段抽汽压力三抽至工业供汽压力1三抽至工业供汽压力2这几个压力中的哪一个
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/14 23:49:42
汽机高压缸排汽压力指那个指标A侧主汽门前蒸汽压力B侧主汽门前蒸汽压力一段抽汽压力二段抽汽压力三段抽汽压力三抽至工业供汽压力1三抽至工业供汽压力2这几个压力中的哪一个
汽机高压缸排汽压力指那个指标
A侧主汽门前蒸汽压力
B侧主汽门前蒸汽压力
一段抽汽压力
二段抽汽压力
三段抽汽压力
三抽至工业供汽压力1
三抽至工业供汽压力2
这几个压力中的哪一个
汽机高压缸排汽压力指那个指标A侧主汽门前蒸汽压力B侧主汽门前蒸汽压力一段抽汽压力二段抽汽压力三段抽汽压力三抽至工业供汽压力1三抽至工业供汽压力2这几个压力中的哪一个
汽轮机技术经济小指标
1、主蒸汽压力
主蒸汽压力是蒸汽状态参数之一,指电厂锅炉出口和汽轮机入口主蒸汽压力.以“MPa”表示,即“兆帕”.
2、主蒸汽温度
主蒸汽温度也是蒸汽状态参数之一,指电厂锅炉出口和汽轮机入口主蒸汽温度.用摄示温度“℃”表示.电厂锅炉和汽轮机规程规定了运行温度的上下限.
3、真空度
真空度是指真空占大气压力的百分率.真空度的计算公式为；
真空度（%）=真空表读数（KPa）/当地大气压力（KPa）×100%
提高真空度目的在于降低排汽压力.排汽压力愈低,绝热焓降愈大,汽机热效率就高.但有个限度,即达到极限真空为止.超过极限真空,反而不经济.
4、凝汽器端差
凝汽器中的蒸汽与循环水之间的热交换,是通过铜管传递的.因此,在管壁内外有一个温度差,排汽温度与凝汽器出水温度之差为凝汽器端差.计算公式为：
端差℃=排汽温度℃-循环水出水温度℃
凝汽器设计时选择一个设计端差,对多流程的凝汽器一般选择4.5-6.5℃.当循环水出水温度一定时,汽轮机的排汽温度由端差来决定.因此,端差增大,排汽温度和压力增大,真空变坏.端差与循环水流量、凝汽器结构、汽阻、空气抽出系统工况、铜管的清洁程度、真空系统严密性等有关.
5、凝结水过冷度
凝汽器中排汽经过热交换（冷却）后变成同温度凝结水,当凝结水温低于排汽温度时即产生过冷.计算公式为：
过冷度℃=凝结水温度℃-排汽温度℃
正常时,过冷度不超过0.5-2℃.过冷度产生不可逆的汽源损失.产生原因是真空系统严密性差漏入过量空气、凝结水水位过高、凝汽器结构不良等.
6、循环水入口温度
7、给水温度
8、辅机单机电耗率
不知道这个对你有帮助没有?