本人第一次设计液压缸,经验不足,请大家多多指教.是液压电磁阀测试台上的油缸,油缸没有任何负载,只是空运行.而接入油缸的有两组单独油路,油管有4根,两根内径为11mm,两根内径为14mm.测试的
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/19 20:58:31
本人第一次设计液压缸,经验不足,请大家多多指教.是液压电磁阀测试台上的油缸,油缸没有任何负载,只是空运行.而接入油缸的有两组单独油路,油管有4根,两根内径为11mm,两根内径为14mm.测试的
本人第一次设计液压缸,经验不足,请大家多多指教.是液压电磁阀测试台上的油缸,油缸没有任何负载,只是空运行.而接入油缸的有两组单独油路,油管有4根,两根内径为11mm,两根内径为14mm.测试的时候每次只要用到一组油路,当使用两根内径为11mm这组油路的时候要求油缸的行走速度不少每秒90mm,而使用两根内径为14mm这组油路的时候要求油缸的行走速度不超过每秒140mm,两组油路对油缸的行走速度要控制在每秒在90mm到140mm之间最好.现求油缸的内径和活塞杆的直径,用80的油缸内径配40的活塞杆不知道可不可以,
我用的是柱塞泵,公称排量是100L/min,这测试台测到的阀流量最小有70L/min的,最大的有300L/min的流量,主要是以测70L/min流量的阀为主,按照内径11mm的油管70L/min的流量.还有另外一组接入油缸的油路是用内径为14mm油管,也是用柱塞泵公称排量是100L/min,要想油缸速度控制在90mm到140mm/s之间,需要做多在油缸的内径和活塞杆的直径合适呢?油缸是是准备做双活塞杆等速缸.
本人第一次设计液压缸,经验不足,请大家多多指教.是液压电磁阀测试台上的油缸,油缸没有任何负载,只是空运行.而接入油缸的有两组单独油路,油管有4根,两根内径为11mm,两根内径为14mm.测试的
这是一个液压系统的设计,油缸没有负载.只有运动速度的要求,要从油泵的排量算起,使用小排量的油泵和较小的电机,油缸的缸径、活塞杆可以选择标准油缸,不需要设计的.可以初定一个规格的油缸,根据油缸的速度计算排量,再计算功率最后确定整个系统.