已知汽车像胶轮胎与普通路面动摩擦因数为0.7,与冰面的动摩擦因数为0.1,当汽车以某一速度沿水平普通路面行驶时,急刹后(设车轮立即停止转动),汽车要滑行14米才能停下.则:　(1)此时汽车沿水

已知汽车像胶轮胎与普通路面动摩擦因数为0.7,与冰面的动摩擦因数为0.1,当汽车以某一速度沿水平普通路面行驶时,急刹后(设车轮立即停止转动),汽车要滑行14米才能停下.则:　(1)此时汽车沿水 已知汽车橡胶轮胎与普通路面的动摩擦因数为u1=0.6,与冰面的动摩擦因数为u2=0.1.当汽车以某一速度v0沿水平普通路面行驶时,急刹车后（轮胎立即停止转动）,汽车要滑行s1=9m才能停下.该汽车若 2008年初,我国南方遭受严重的冰灾,给交通运输带来极大的影响.已知汽车橡胶轮胎与普通路面的动摩擦因数为0.70,与冰面的动摩擦因数为0.10.当汽车以某一速度沿水平普通路面行驶时,急刹车后 2008年初,我国南方遭受严重的冰灾,给交通运输带来极大的影响.已知汽车橡胶轮胎与普通路面的动摩擦因数为0.70,与冰面的动摩擦因数为0.10.当汽车以某一速度沿水平普通路面行驶时,急刹车后 汽车橡胶轮胎与普通路面的动摩擦因数为0.7,与冰的动摩擦因数为0.1,设急刹车时,车轮立即停止转动,汽车在水平普通路面滑行14m才能停下,若以同样速度在结了冰的水平路面上行驶,急刹车后汽 汽车橡胶轮胎与普通路面的动摩擦因数为0.7,与冰的动摩擦因数为0.1,设急刹车时,车轮立即停止转动,汽车在水平普通路面滑行14m才能停下,若以同样速度在结了冰的水平路面上行驶,急刹车后汽 2008年春节前后,我国南方许多地区遭受了严重的冰雪灾害,给交通运输带来了极大的影 响.已知汽车橡胶轮胎与普通路面的动摩擦因数为 0.7,而与冰面的动摩擦因数为 0.1.当 汽车以某一速度沿水 已知汽车的质量为500kg,汽车与路面之间的动摩擦因数为μ=0.08,假设汽车由静止开始在平直的公路上行驶,0--60s内汽车的加速度随时间变化的曲线如图所示（1）求在这60s内汽车行驶的路程(2)求汽 汽车与路面的动摩擦因数为 μ,公路某转弯处半径为R,(设最大汽车与路面的动摩擦因数为 μ,公路某转弯处半径为R,（设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取g=10m/s2）,问：（1）假设路面水平,为确保 汽车与路面的动摩擦因数为u,公路某转弯处半径为R（设最大静摩擦力等于滑动摩擦力）,问：（1）若路面水汽车与路面的动摩擦因数为u,公路某转弯处半径为R（设最大静摩擦力等于滑动摩擦 一辆汽车以12米每秒的速度行驶,求刹车后在水平路面上前进的距离,已知车轮与地面的动摩擦因数为0.4用动能定理解此题 一道有关牛顿定律的物理题下雪后汽车易发生交通事故。据测定，汽车橡胶胎与普通路面间的动摩擦因数是0.与冰面间的只有0.对于没有安装防抱死（ABS）设施的普通汽车，在规定的速度下急 橡胶与雨天路面动摩擦数因数 质量为2t的汽车,发动机额定功率为60KW,在水平路面上以恒定加速度1m/s2无处速度启动,已知汽车与路面间的动摩擦因数为0.5,试分析汽车在运动过程中发动机的实际功率随时间如何变化?画出功率 试题 18 汽车与路面的动摩擦因数为 μ,公路某转弯处半径为R,(设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取g%汽车与路面的动摩擦因数为 μ,公路某转弯处半径为R,(设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取g=10m/ 生活中的圆周运动 生活中的圆周运动 汽车与路面的动摩擦因数为μ 公路某转弯处半径为R（设最大静摩擦等于生活中的圆周运动 汽车与路面的动摩擦因数为μ 公路某转弯处半径为R（设最大 汽车在水平路面上以15m/s行驶,遇突发情况刹车（车轮抱死）,已知轮胎与路面的动摩擦因素为0.6,问刹车...汽车在水平路面上以15m/s行驶,遇突发情况刹车（车轮抱死）,已知轮胎与路面的动摩擦 汽车间的安全距离最高速度为120km/h,反应时间是0.6S,轮胎与路面之间的动摩擦因数是0.32,g取10M/S^2,计算汽车之间的安全距离.(要写过程)