汽车油量表及其工作原理要是根据欧姆定律那汽车走的时候油面会波动,为什么还能测量呢?

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/23 15:51:04
汽车油量表及其工作原理要是根据欧姆定律那汽车走的时候油面会波动,为什么还能测量呢?汽车油量表及其工作原理要是根据欧姆定律那汽车走的时候油面会波动,为什么还能测量呢?汽车油量表及其工作原理要是根据欧姆定

汽车油量表及其工作原理要是根据欧姆定律那汽车走的时候油面会波动,为什么还能测量呢?
汽车油量表及其工作原理
要是根据欧姆定律那汽车走的时候油面会波动,为什么还能测量呢?

汽车油量表及其工作原理要是根据欧姆定律那汽车走的时候油面会波动,为什么还能测量呢?
要是根据欧姆定律那汽车走的时候油面会波动,为什么还能测量呢?
测得是时刻值;既即时值.与浮子所受的浮力有关.

V=UI,因为:当浮标向上时,滑动变阻器的数值变小,又因为:接入电路不变 则:电压不变。 又因为I=U/R 所以当R减小是I增大(汽车油量实质是一个电流表)

看来你知道油量表原理
汽车油量实质是一个电流表
我家汽车拐弯的时候确实油量下降,所以说你的猜测是对的,确实会波动

其实油量表的感应塞就是一个滑动变阻器,油量表就是靠变阻器给的电压的变化而变化的,不是靠油的高低感应的,主要就是靠感应塞的浮子上下浮动而带动变阻器在传到油量表里面的电流而确定的。