为什么骑自行车上坡走“s”型的路线可省力?不是W=GH么?为什么会省力?
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/22 05:39:29
为什么骑自行车上坡走“s”型的路线可省力?不是W=GH么?为什么会省力?
为什么骑自行车上坡走“s”型的路线可省力?
不是W=GH么?为什么会省力?
为什么骑自行车上坡走“s”型的路线可省力?不是W=GH么?为什么会省力?
应该是w=mgh,同时w=fx,由这两个公式可以看出来,走S型路线时,上升相同的高度（h一定）,要走的路程会变大（x变大）,所以f会变小.
这里的省力是指f小,而w是不会变小的.w是功
从能量的角度分析：上同样的高度，走s路线，路程远，假如人走的速度一样，相同的时间里，走直线的水平上升的高度要不走s路线水平上升的高度小，从功能角度分析，走s路线的人做功的功率小，省力。
从力的角度分析：走s路线的人，力F=平衡于斜面向下方向的力*前进方向与平衡于斜面向下方向力的夹角<平衡于斜面向下方向的力，要克服做功的力变小了。所以省力。
但不省功...
全部展开
从能量的角度分析：上同样的高度，走s路线，路程远，假如人走的速度一样，相同的时间里，走直线的水平上升的高度要不走s路线水平上升的高度小，从功能角度分析，走s路线的人做功的功率小，省力。
从力的角度分析：走s路线的人，力F=平衡于斜面向下方向的力*前进方向与平衡于斜面向下方向力的夹角<平衡于斜面向下方向的力，要克服做功的力变小了。所以省力。
但不省功
收起
方向改变，坡度变小。
准确的说，是“省力”，却没省能量，因为高度差没变，所以势能花费的还是那么多。但是，如果算上摩擦力，你花费的能量反而多了。
在这里，姑且认为只在势能上消耗了能量，那么，比起直线上坡，走蛇形路线，花费的时间多了，那么也就是后者的功率小了，也就是你单位时间里花费的力气少了，所以感觉是省力了，就和杠杆原理、滑轮原理一样，花费的力气与时间的关系，即，费力就会省时间，省力就耗时...
全部展开
准确的说，是“省力”，却没省能量，因为高度差没变，所以势能花费的还是那么多。但是，如果算上摩擦力，你花费的能量反而多了。
在这里，姑且认为只在势能上消耗了能量，那么，比起直线上坡，走蛇形路线，花费的时间多了，那么也就是后者的功率小了，也就是你单位时间里花费的力气少了，所以感觉是省力了，就和杠杆原理、滑轮原理一样，花费的力气与时间的关系，即，费力就会省时间，省力就耗时
收起