一架飞机由南极飞往北极,保持10千米的高度,依次穿过哪些大气层?

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/16 17:55:33
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一架飞机由南极飞往北极,保持10千米的高度,依次穿过哪些大气层?
一架飞机由南极飞往北极,保持10千米的高度,依次穿过哪些大气层?

一架飞机由南极飞往北极,保持10千米的高度,依次穿过哪些大气层?
按大气温度的垂直结构,从近地面到高空把大气圈分为对流层、平流层、中层和热层.其中对流层在赤道附近约17—18公里,中纬度平均约10—12公里,高纬度为8— 9公里.而对流层以上就是平流层
所以如果飞机保持10千米高度从南极飞往北极,那么在极地超过了对流层高度则是位于平流层,而在中纬和赤道附近低于对流层高度则是位于对流层中.
所以从南极飞往北极依次穿过平流层——对流层——平流层

对流层。这是大气圈的最底层。它的上界虽纬度和季节的变化而不同。在低纬度地带平流层的顶界为17~18KM。中纬度地带为10~12KM,高纬度为8~9KM。
如果保持这个速度话会在一段地区内进入平流层。而平流层的顶界是50~55KM。平流层水汽尘埃少,天气晴朗,能见度好,无普通云,雨现象,气流稳定利于飞行。
所以应该是先穿越平流层然后到对流层最后到平流层...

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对流层。这是大气圈的最底层。它的上界虽纬度和季节的变化而不同。在低纬度地带平流层的顶界为17~18KM。中纬度地带为10~12KM,高纬度为8~9KM。
如果保持这个速度话会在一段地区内进入平流层。而平流层的顶界是50~55KM。平流层水汽尘埃少,天气晴朗,能见度好,无普通云,雨现象,气流稳定利于飞行。
所以应该是先穿越平流层然后到对流层最后到平流层

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平流层,为了飞机的安全,一般都在平流层中飞行,这里没有雷电的威胁,并且空气少,能降低空气阻力

平流层 对流层 平流层

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