有关大气气流的一架从赤道保持10千米高度飞往北极的飞机,关于其飞行情况的正确叙述是：A、飞机自始自终一直在对流层中飞行 B、飞机在飞行过程中先后穿过了对流层、平流层 C、飞机飞
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/23 06:45:05
有关大气气流的一架从赤道保持10千米高度飞往北极的飞机,关于其飞行情况的正确叙述是：A、飞机自始自终一直在对流层中飞行 B、飞机在飞行过程中先后穿过了对流层、平流层 C、飞机飞
有关大气气流的
一架从赤道保持10千米高度飞往北极的飞机,关于其飞行情况的正确叙述是：
A、飞机自始自终一直在对流层中飞行 B、飞机在飞行过程中先后穿过了对流层、平流层 C、飞机飞行途中先后飞过了平流层和对流层 D、在飞行中先是飞行平稳,快到北极时飞机颠簸得厉害
为什么呢?
有关大气气流的一架从赤道保持10千米高度飞往北极的飞机,关于其飞行情况的正确叙述是：A、飞机自始自终一直在对流层中飞行 B、飞机在飞行过程中先后穿过了对流层、平流层 C、飞机飞
具体解释如下;
对流层是大气的最低层,其厚度随纬度和季节而变化.在赤道低纬度区为17～18km,即从地面到其上空17-18千米都是对流层；在中纬度地区为10～12km,即从地面到其上空10-12千米都是对流层；两极附近高纬度地区为8～9km.对流层上是平流层.
也就是说当飞机从赤道出发时10千米的高度并没有超过对流层的高度是在对流层内,当飞道极地附近高纬度时10千米的高度超过了对流层8-9千米的高度,进入了平流层.
讲解的够详细了吧?呵呵
因为赤道的平流层比较高，所以一开始经过对流层
因为地球自转的原因对流层与平流层的交界呈两极稍瘪赤道稍鼓的形状，赤道的对流层大概有11~12千米的高度，两极对流层的高度约8~9千米。所以选B
因为赤道地区对流最旺盛，对流层厚度大，越往北对流越弱，对流层厚度越小，对流层之上为平流层，楼主应该知道这一点吧，飞机保持10千米高度往北飞，在赤道附近还处于对流层，到了偏北的地带就处在平流层了。
所以答案选B
应该是B
在低纬度地区平均高度为17～18公里，在中纬度地区平均为10～12公里，极地平均为8～9公里
所以为B
B、飞机在飞行过程中先后穿过了对流层、平流层