民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上.若机舱口下沿距地面高度为H=3.
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2025/01/31 07:15:50
民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上.若机舱口下沿距地面高度为H=3.
民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上.若机舱口下沿距地面高度为H=3.2m,气囊所构成的斜面长度为L=5.5m,一个质量为m=60kg的乘客沿斜面滑下时所受的阻力为240N
1.此人从出口沿斜面滑到地面经过多长时间?
2.此人滑到地面时的速度有多大?
民航客机一般都有紧急出口，发生意外情况的飞机紧急着陆后，打开紧急出口，狭长的气囊会自动充气，生成一条连接出口与地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上。若机舱口下沿距地面高度为H=3.2m，气囊所构成的斜面长度为L=5.5m，一个质量为m=60kg的乘客沿斜面滑下时所受的阻力为240N
此人滑到地面时的速度有多大？
这答案的mgsinθ-F是合力吧
F是摩擦力
但是我画了图
mgsinθ是对边比斜边啊
θ角不是在重力与它的分力(斜向下)的夹角吗
对边不就得是地面比斜面了吗？
民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上.若机舱口下沿距地面高度为H=3.
错误了阿,呵呵,一般对于楔形物体,我们一般默认都是斜披和地面之间的那个夹角,在这里也不例外,这里的mgsinθ中的θ实际上指的就是气囊斜面和地面之间的那个夹角,所以sinθ=3.2/5.5
人在气囊所构成的斜面上受到3个力的作用，重力沿斜面向下的分力与摩擦力的合力使人加速下滑，即a=(mgsinα-f)/m=1.82m/s²（sinα=32/55）
s=(1/2)at²，t=√(2s/a)=2.46s
v=at=4.48m/s
你很正确呀
1)mgsina-240=ma
sina=3.2/5.5=32/55
a=20/11
L=at^2/2 t=√2L/a=2.4s
2)v^2=2ax v=√2ax=√2*20/11*5.5=4.5m/s其实... 问题在补充里。。。θ是斜面和地面之间的夹角。sinθ=h/L=3.2/5.5. 再把这个角看看，别的都没有问题了。题目不是说机...
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1)mgsina-240=ma
sina=3.2/5.5=32/55
a=20/11
L=at^2/2 t=√2L/a=2.4s
2)v^2=2ax v=√2ax=√2*20/11*5.5=4.5m/s
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