航空发动机燃烧室常见故障及排除措施只要帮我写一种型号的发动机就行,越详细越好.包括：燃烧室的组成、常见故障、故障产生原因、排除故障的措施.
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/18 00:45:07
航空发动机燃烧室常见故障及排除措施只要帮我写一种型号的发动机就行,越详细越好.包括：燃烧室的组成、常见故障、故障产生原因、排除故障的措施.
航空发动机燃烧室常见故障及排除措施
只要帮我写一种型号的发动机就行,越详细越好.包括：燃烧室的组成、常见故障、故障产生原因、排除故障的措施.
航空发动机燃烧室常见故障及排除措施只要帮我写一种型号的发动机就行,越详细越好.包括：燃烧室的组成、常见故障、故障产生原因、排除故障的措施.
长期 以来 ,由于加力燃烧室壁薄体 大 ,气流流速快 ,流进 口温度 T 较高 ,气 ：除承受 由燃气压 力和轴 向应力 引起 的静载荷外 ,还 承受振动 ,热应力等 交变负荷 .在这样 恶劣 的工作条件 下 ,使 得加力燃 烧 室在发动机试 车 ,及 使用 中经 常 出现故 障.尤其是 近些年来 ,由于燃 气 的高频振荡 或脉动燃烧 和冷却不 当而导致 加力 筒 壁 的疲劳破坏 和 变形 、烧 蚀 的情 况屡有发 生 ,这不仅影响 了工厂 的交付 ,有 的还 危及飞行 安全 ,使 得外 场飞机停 飞 ,严重 的故 障 ,还造成飞行事 故 ,带 来血 的教 训 .为此 ,设 计 师及有 关人员 对此类 问题 给予 了高度重视 ,针对 故 障 ,采取 了一 系列排 故措施 ,取得 了较好 的效 果 .并 在实 际工作 中积 累和 总结 了比较丰 富的经 验 ,从 而促进 了发动机产 品质量和可靠性 的提高 .本文 主要 介绍 了近些 年来 我 国航空 发动机加力燃烧室在试车和使用 中出现的 故 障及 采用的排故措施 ,旨在为有关人 员提供参考 .2 加 力燃 烧 室 零 件 故 障 简 析 及 排 故 加力燃烧 室零 件故 障主要与 燃烧 、加 热过 程 以及零件结构设计 的合理性 和冷 却技术 应用 的科 学性 有关 .在试车和使 用 中常 出现 的故 障归 纳起 来主 要有 以下几 \x0c枣1 l 0 21 加 力简体裂纹 ． 加力 筒体裂纹是 发动机 的常见故 障之一